奔驰威霆迎来诞生25周年 座椅安装及传感器问题

增加盲点监测及倒车警示配置 奔驰威霆迎来诞生25周年

为了庆祝奔驰威霆（Vito）诞生25周年，奔驰官方表示新车将新增盲点监测及倒车警示配置。数据显示，自1996年第一代奔驰威霆上市至今，全球已累计售出超过180万辆。

据悉，倒车警示系统可监测最高每小时10英里的移动物体并进行警示。同时，为进一步提升安全性，第四代威霆还新增主动制动辅助系统和车内流媒体后视镜等配置。

海外市场中，新车主推代号OM654和OM622的柴油发动机，其最大功率可达237马力，峰值扭矩500牛·米，百公里综合油耗6.3~6.4升。目前，新车还推出了eVito版本，纯电续航里程可达421公里。寻车网

国内方面，奔驰威霆厢货版已提交申报信息。新车长5370毫米，轴距3430毫米，将搭载2.0T汽油发动机，预计年内上市销售。

座椅安装及传感器问题 奔驰召回部分进口车型

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2020年2月9日至2020年6月2日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV车辆，共计7辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，座椅可能未组装完整或安装了额外的零件，这可能会增加车辆发生碰撞时人员受伤的风险，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商检查受影响车辆上的座椅，对不合格的座椅免费进行必要的返工，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2020年8月4日至2020年8月27日期间的部分进口CLS、E级、GLC SUV、S级车辆，共计149辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，侧面碰撞传感器电气插头的锁止卡点可能不合格，不能排除侧面碰撞传感器的接头在车辆使用生命周期内松动的可能性。如果车辆发生侧面碰撞，这可能导致乘员约束系统延迟激活，使得约束保护性能降低，乘员受伤的风险将增加，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商免费检查受影响车辆车门上的侧面碰撞传感器的卡点，如果缺失则更换侧面碰撞传感器，以消除安全隐患。