ev50新能源汽车试驾 五菱ev50新能源最高时速

大家平时对试驾测评都十分关注，今天为大家整理了ev50新能源汽车试驾 五菱ev50新能源最高时速，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

五菱ev50新能源最高时速

五菱EV50这款车的最高车速可以跑到90迈。

五菱EV50这款车在动力方面搭载的是一台最大马力为82PS的永磁同步电机，峰值扭矩为220牛，续航里程为270千米，表现还是很不错的，最高车速可以跑到90码吧，而且这款车子在外观方面和内饰方面表现都很不错，

五菱EV50纯电动5座版车型正式上市 新车更侧重于家用属性

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来 五菱EV50的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，五菱旗下全新的五菱EV50纯电动5座版车型已经正式上市，新车共推出3种配置的车型，其上市指导价为11.18万-11.98万元，新车的家用属性更加突出。

外观设计上，新车采用了与先前上市的厢式运输车版本车型一致的设计风格，前脸采用封闭式的格栅造型，不过整体的车头依旧能看出五菱燃油版MPV车型的影子，具有十分突出的科辨识度。此外，新车相比厢式运输车最大的区别就在于侧面的车窗改为了玻璃设计，而非盲窗设计，这也突显出了这款新车更强的家用属性。

新车内饰设计与厢式运输车版的设计风格十分相似，整个内饰十分简洁，蓝色背景的仪表盘很好地突出了该车新能源汽车的定位，而中控的旋钮式换挡机构营造出极强的科技感。动力配置上，该车配备了一台永磁同步电机，最大马力82Ps，新车的续航里程为290/300km，不过值得一提的是，该车支持快充技术，仅需1.5h就能充满。 寻车网

选车君观点：五菱作为全国最知名的商用汽车品牌，目前已经积累了十分庞大的用户群体，而此次全新推出的五菱EV50纯电动5座版MPV更是在家用电动汽车领域为不同的用户提供了更大的选择空间，该车未来也有十分广阔的发展前景。

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买新能源物流车都绕不开它 广西汽车五菱EV50

【电车资源 原创】五菱EV50，是买新能源物流车过程中绕不开的一款车型。当你要买一辆新能源物流车的时候，选项中是不是也有一辆五菱？当你看到五菱也有新能源物流车的时候，是不是会有一种“神车”就是靠谱的主观意识？当你真的发现五菱很不错的时候，是不是觉得它品质本就该如此让人放心？

相比起油车五菱荣光的赫赫有名，纯电物流车五菱EV50在新能源物流车中也是创业者的好伙伴。前格栅融入电动车型典型的封闭式造型，不过辅以点阵花纹修饰，相比燃油版车型更显 时尚 。这个前脸也是广西 汽车 目前新能源物流车的家族式前脸。

五菱EV50车身后半部均采用盲窗设计，车身配备的红白反光条则是应法规要求的规范装饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4490/1610/1900mm，轴距为3050mm。

五菱EV50搭载的是一台永磁同步电机，该电机最大功率为60kW，配备了来自三个供应商的动力电池，分别是宁德时代41.86磷酸铁锂电池、天津力神41.6kWh磷酸铁锂电池和鹏辉能源43.2/36.16kWh磷酸铁锂电池，工况续航里程分别为300km/255km。此外，还支持快慢充功能，快充电时间为1.5小时，慢充电时间为8小时。

综合多位司机的使用体验，在稳定线路城配中，五菱EV50的续航不是问题，基本上能满足配送需求。五菱EV50底盘扎实，车身窄，在拥挤的地方便于通行，长2.49米的货箱基本社区团购配送中什么货都能拉。5.2m³的货箱空间装载能力也很出色，货箱底板自带花纹铝板，防滑耐磨耐腐蚀，货箱还有一个防护板防止急刹车货物倒灌进驾驶室对人造成伤害。综合实力在社区物流配送中是游刃有余，司机在用车过程中也普遍放心。

小结：广西 汽车 五菱EV50是一款各方面都比较均衡的新能源厢式物流车,特别是配送过程中需要经过一些拥堵窄小道路的时候会比较灵巧方便。销量方面在去年新能源微面类排名全国前四，加上品牌本身的实力和配套的售后服务，在新能源物流车中也是一款不错的好车。

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