奔驰EQS纯电轿车最新谍照 北京奔驰EQE

奔驰EQS纯电轿车最新谍照 将于2021年内发布

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电轿车的最新谍照，该车的定位是家族中的纯电旗舰级轿车，将于2021年内发布并上市，它的存在意义不仅是一辆纯电豪华车，未来可能还会成为奔驰S级的替代者。

相较于以往的谍照，这次的谍照可以清晰的看到车顶和车侧玻璃的样貌，为了让侧面看起来更加协调，C柱拥有小型三角窗，同时车顶后端的线条也非常圆润，圆润的车顶曲线是当前奔驰的家族式设计。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

通过此前的内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里。此外，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

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北京奔驰EQE 350申报图曝光 将于2022年内上市

近日，我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE申报图，该车将于2022年内在国内上市，是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车，采用奔驰最新的纯电动车设计理念。

北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，采用了最新设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509毫米，轴距3120毫米。

动力部分，北京奔驰EQE 350车型搭载的电动机最大功率215千瓦，也许会使用总容量90.6千瓦时的锂离子电池组，预计WLTP工况续航可能达到660公里，CLTC工况续航可能超过700公里。