大众迪斯表示 欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫

大众迪斯表示 需要在中国推动更广泛的合作/产生更深远的影响

日前，大众汽车赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在社交媒体发文表示，“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！”

他还表示，与中国脱钩，对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。作为一家全球性的公司，我们致力于推动全球化发展进程，促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。在面对来自中国市场的竞争时，我们需要做的是紧随创新的步伐。一年一度由中国政府组织，与世界各地CEO沟通的全球首席执行官委员会对话会，为我们提供了独树一帜且难能可贵的交流平台，也强调了中国在当前以及未来科技创新中扮演的重要领军者角色。

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诸多事实都在向我们证明中国与日俱增的重要性：今年，中国汽车市场整体略微增长4.4%。受芯片短缺影响，我们的市场份额略有下滑。但在对销售模式进行优化之后，仍然取得了良好的成绩。

中国政府将会继续通过实施积极的扩张性财政政策促进就业与消费，对电动汽车的关注尤为突出。2022年，全国新能源汽车市场规模的发展目标是实现翻一番。我们在今年推出了ID.3、 ID.4以及ID.6车型，并已大幅提高了明年的销售预期。同时，奥迪Q4 e-tron等车型也将会陆续于明年上市。我们在营销投入中的80%将用于社交媒体，喜爱新造车品牌的中国年轻受众们会发现，大众的ID.车型将以全新的销售模式，通过位于城市中心的ID.城市展厅和更大规模的社交传播与他们紧密互动。这是及时、正确且初见成效的决定，我们正在迎头赶上！

与此同时，我们需要结合中国速度与本土技术平台的优势，在NEW AUTO的新格局之下保持我们在全球范围内的竞争力！因此，我们需要双方政府开展合作，进行对话，加强国际协同并不断增进彼此的经贸关系。

欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫 大众汽车律师正在调查

日前，在2021上海车展中亮相的欧拉朋克猫引起了大众的注意，其造型设计、线条都与停产的大众甲壳虫相仿。国外媒体在问询大众是否会发表评论时，大众回复:“我们对此事进行调查，以确定是否侵犯了大众汽车(Volkswagen AG)的实用新型或设计专利，并保留采取任何必要法律措施的权利。”

朋克猫

大众甲壳虫

虽然大众甲壳虫已经停产，但去年就有曝光大众注册了“e-Beetle”商标，在不久之后或许甲壳虫会以电动车的身份重回市场。届时，朋克猫和甲壳虫之间是否存在法律侵权行为预计会是一个热点话题。

对于是否抄袭，是否有法律保护。在法律层面目前并没有国际版权法，但有国际协议，比如《保护文学和艺术作品的伯尔尼公约》。需要各个国家承认彼此的知识产权法，互相达成一致。

陆风X7

此外，国外媒体还针对是否抄袭翻出此前，路虎与陆风之间的案例。此前陆风X7抄袭路虎揽胜极光案件，在2019年以路虎的胜出结束。北京朝阳区法院裁定，陆风X7汽车有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计。根据法院判决,江铃汽车须立即停止涉案“不正当竞争行为”，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，在官方网站及媒体上发表声明,并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。