发布时间:2023-09-05 13:08:05 | 寻车网
目前,我们从相关外媒处解到,全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光,该车将于进博会亮相,搭载6.2升V8发动机,未来有望以进口方式进入国内。
外观方面,全新凯迪拉克凯雷德长轴版的外观基本沿袭了标准轴距版的设计,其设计也与现款车型有着非常大的区别,但长轴距版后部更长,C柱之后进行了明显的拉长,车内空间方面也会有着明显的提升。
车身尺寸方面,凯雷德长轴版的相比标轴版车型长度及轴距得到明显提升,长度增加384mm,轴距增加336mm,不仅增加了乘坐空间,行李厢空间也明显增大。
内饰方面,其设计理念源自ESCALA概念车,搭载了应用OLED曲面屏仪表显示技术,整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成,包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏,位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏,以及驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏,可提供超过38英寸的显示区域,整体视觉效果更佳。该车搭载增强版Super Cruise超级智能驾驶系统,具有包括自动变道功能在内的多项升级。
动力总成方面,该车搭载全新6.2升V8自然吸气发动机,拥有可变气门正时技术,启停系统和动态燃料管理技术,最大输出功率为313kW。此外还推出了3.0T柴油发动机版本,最大功率为207kW,峰值扭矩623Nm,与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器,同时全系标配拖车套件。
日前,凯迪拉克通过社交媒体对外发布了Celestiq的内饰细节;其为新车的第二套预告图片,预计7月全球首发。
凯迪拉克内饰设计经理特里Tristan Murphy表示,Celestiq的内外设计完美结合,反映了凯迪拉克的整体愿景。Celestiq更像是一种全新高度的飞行器,机舱内增加了美丽的运动感。
本次展示并未涉及中控部分,但已能看到红色的座椅、饰板等。其中,座椅造型、椅面花纹缝线讲究;扶手及储物空间好似首饰盒;电动座椅调节装置在门板上,背板也做了精加工处理。
作为参考,凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览,或成为凯迪拉克纯电旗舰轿车。除车身造型设计亮眼外,主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计,其将采用奥特能平台打造,续航里程或超过644公里,最快2023年量产。
国内方面,奥特能平台新车凯迪拉克锐歌已上市销售。根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第22,日均关注度3万。如需更多数据,请到寻车App查看。
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