全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光 凯迪拉克发布Project

本文目录一览：

• 1、未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光
• 2、凯迪拉克发布Project GTP赛车 2023年重返勒芒24小时耐力赛

未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光

目前，我们从相关外媒处解到，全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光，该车将于进博会亮相，搭载6.2升V8发动机，未来有望以进口方式进入国内。

外观方面，全新凯迪拉克凯雷德长轴版的外观基本沿袭了标准轴距版的设计，其设计也与现款车型有着非常大的区别，但长轴距版后部更长，C柱之后进行了明显的拉长，车内空间方面也会有着明显的提升。

车身尺寸方面，凯雷德长轴版的相比标轴版车型长度及轴距得到明显提升，长度增加384mm，轴距增加336mm，不仅增加了乘坐空间，行李厢空间也明显增大。

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内饰方面，其设计理念源自ESCALA概念车，搭载了应用OLED曲面屏仪表显示技术，整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成，包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏，位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏，以及驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏，可提供超过38英寸的显示区域，整体视觉效果更佳。该车搭载增强版Super Cruise超级智能驾驶系统，具有包括自动变道功能在内的多项升级。

动力总成方面，该车搭载全新6.2升V8自然吸气发动机，拥有可变气门正时技术，启停系统和动态燃料管理技术，最大输出功率为313kW。此外还推出了3.0T柴油发动机版本，最大功率为207kW，峰值扭矩623Nm，与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器，同时全系标配拖车套件。

凯迪拉克发布Project GTP赛车 2023年重返勒芒24小时耐力赛

日前，凯迪拉克推出全新打造的GTP赛车，其将重塑凯迪拉克赛车运动的未来。此次发布的凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛车运动部、凯迪拉克设计部门与赛车制造商Dallara联合打造。该原型车的动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件，并与GTP通用混合动力系统共同组成。

“全新赛车不仅充分考量IMSA与ACO的规格要求，更彰显凯迪拉克独一无二的设计风格，让人过目不忘。其中众多设计元素在现有V系列车型上就已有所体现。”凯迪拉克首席外观创意设计师Chris Mikalauskas表示：“它精妙诠释了造型与功能的完美结合，并将深刻影响后续赛车研发。以直列式车灯和悬浮式导流板为代表的凯迪拉克品牌设计DNA，都将一以贯之地呈现在车型上。”

凯迪拉克参与法国勒芒24小时耐力赛的历史可以追溯到20世纪50年代，在1950年举办公路赛中，两台凯迪拉克赛车登场。其中包括一款61系列双门轿跑车，另一款车型则凭借颠覆性改装与空气动力学创新设计，被法国车迷誉为“Le Monstre 勒芒猛兽”。

凯迪拉克Project GTP赛车计划于今年夏天正式亮相，并于2023年1月在劳力士代托纳24小时耐力赛中首秀参赛。