奔驰eSprinter通过冬季测试 上海车展探馆：国产奔驰C级实车曝光

奔驰eSprinter通过冬季测试 2023年在美国/德国量产

奔驰官方表示，奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作，其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。

奔驰方面表示，对于商用客户而言，它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力，因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时，奔驰eSprinter将开辟新的细分市场，比如美国和加拿大；新车配置方面也得到了升级，续航里程是现款车型的两倍。目前，新车项目已投资超过3.5亿欧元，用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。

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此外，奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV，以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型，首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。

2021上海车展探馆：国产奔驰C级实车曝光

 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了国产奔驰C级的实车。新车将于2021上海车展首发亮相。新车为海外全新C级换代同步车型，长轴距车型为专为中国市场打造。

全新一代国产长轴距C级轿车，在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，外观造型方面有着“小S级”的既视感。车身侧面线条保留了上一代C级流畅的弧线造型。车头与星辉logo搭配的是一条精致的镀铬格栅，和众多点阵式星辉中网。日间行车灯造型与海外市场标轴车型一直，更加犀利，在设计上也向S级靠拢。

在车身C柱外侧，依旧是中国市场专属长轴距版车型的专属徽章。同时，车窗四周的银色窗线也烘托出奔驰品牌一贯的豪华感。尾灯造型与海外标轴版一致，外形更加细长精致，灯组内部的LED光源更具科技感。

根据工信部此前的申报信息，全新奔驰C 200 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米。动力系统方面，搭载1.5T发动机，功率125千瓦；全新奔驰C 260 L长宽高分别为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，动力系统方面搭载2.0T发动机，功率150千瓦。