计划第三季度上市 EV或将于6月上市

现代汽车发布2021款伊兰特混合动力 计划第三季度上市

日前，寻车从现代官方海外获悉，现代汽车在几周前刚刚发布了新款伊兰特，而在混合动力车型的细节和规格出台后，现代汽车在线发布了新款伊兰特混合动力车型的官方图片，新款伊兰特和伊兰特混动原定计划将于今年秋季上市。

外观方面，混合动力车型基本和燃油版车型保持一致。混合动力车型唯一独特的标识，就是行李箱盖右下角的“hybrid”标志。无论燃油还是混动版，都使用了隐藏式排气，在后扩散器位置设计有着细微的区别。

全新一代伊兰特采用全新家族式设计语言，与新索纳塔非常相似。车身采用了多条平直线条，看起来更加修长、犀利，更具攻击性。贯穿式尾灯也给新车增加了活力和科技感。

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混合动力车型的仪表盘使用了一种新的布局，取消了传统的转速表，将Eco仪表监控放在了非常醒目的位置，提醒驾驶员采用更节能的驾驶方式。

像大多数混合动力汽车一样，在中控台屏幕上还有一个混动系统工作的示意图，显示了汽车如何分配动力，和输送/回收电能的工作状态。

动力部分，混动车型搭载1.6升四缸发动机提供动力。协同电机系统综合输出功率为139马力，搭配六挡双离合器自动变箱。混合动力车型的官方油耗尚未公布。现代汽车尚未宣布新伊兰特或伊兰特混动的时间有任何变化，两车原计划将于今年秋天在经销商处发售。

最高续航490km 起亚K3 EV或将于6月上市

近日我们从相关渠道获悉，起亚K3 EV（纯电动车型）将在今年的6月份正式上市。

起亚K3 EV

外观部分，起亚K3 EV纯电动车在轮廓造型上与燃油版车型基本无异，与K3 PHEV插电混动车型在细节元素上更加接近。起亚K3纯电动车同样在车头、车尾等细节处采用了蓝色饰条设计，以彰显其新能源车身份。与PHEV车型的最直接差异，则是车身左侧没有了加油口+充电口布局，起亚K3纯电动车的快/慢充电接口均位于车头的封闭式格栅内。

起亚K3 EV

起亚K3 EV

弧线形车顶设计，配有与车身同色的鲨鱼鳍天线。双色轮圈的搭配视觉效果要优于PHEV版本那样采用半封闭式轮圈造型。车尾部分展车搭载了倒车影像功能，贯穿式的尾灯迎合当下审美偏好。

动力方面，新车搭载了一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，搭配一块容量约为56.5kWh的三元锂电池，最大184马力，综合工况续航里程将达到490km。