计划第三季度上市 预计4月上市

现代汽车发布2021款伊兰特混合动力 计划第三季度上市

日前，寻车从现代官方海外获悉，现代汽车在几周前刚刚发布了新款伊兰特，而在混合动力车型的细节和规格出台后，现代汽车在线发布了新款伊兰特混合动力车型的官方图片，新款伊兰特和伊兰特混动原定计划将于今年秋季上市。

外观方面，混合动力车型基本和燃油版车型保持一致。混合动力车型唯一独特的标识，就是行李箱盖右下角的“hybrid”标志。无论燃油还是混动版，都使用了隐藏式排气，在后扩散器位置设计有着细微的区别。

全新一代伊兰特采用全新家族式设计语言，与新索纳塔非常相似。车身采用了多条平直线条，看起来更加修长、犀利，更具攻击性。贯穿式尾灯也给新车增加了活力和科技感。

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混合动力车型的仪表盘使用了一种新的布局，取消了传统的转速表，将Eco仪表监控放在了非常醒目的位置，提醒驾驶员采用更节能的驾驶方式。

像大多数混合动力汽车一样，在中控台屏幕上还有一个混动系统工作的示意图，显示了汽车如何分配动力，和输送/回收电能的工作状态。

动力部分，混动车型搭载1.6升四缸发动机提供动力。协同电机系统综合输出功率为139马力，搭配六挡双离合器自动变箱。混合动力车型的官方油耗尚未公布。现代汽车尚未宣布新伊兰特或伊兰特混动的时间有任何变化，两车原计划将于今年秋天在经销商处发售。

东风标致408X将于2月16日下线 预计4月上市

寻车讯 我们从官方渠道获悉，东风标致408X将于2月16日在神龙公司成都工厂正式量产下线。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感，目前新车已开启预订，预计4月上市。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。

来到车侧，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为4705*1859*1502mm，轴距2787mm。此外，408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

动力部分，申报信息显示新车搭载一台1.6T发动机，最大功率126kW。传动部分，匹配8速自动变速箱。

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