比亚迪将在巴西新建3座工厂 比亚迪2022年目标销量达120万辆

比亚迪将在巴西新建3座工厂 加速海外新能源扩张

近日，据海外媒体报道，比亚迪已经签署了谅解备忘录，将在巴伊亚州投资5.83亿美元（约合42.66亿人民币）建造三座新工厂，分别是一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘，一家工厂负责加工磷酸铁和锂，一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。

比亚迪是较早出海的中国新能源车企。目前已在美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、法国韦博、匈牙利科马罗姆、日本馆林和印度金奈建有海外工厂，同时今年也是比亚迪销量暴涨以及疯狂出口海外的一年。

据了解，工厂的建造将会于明年6月份启动，其中两家工厂将于2024年9月份完工，并于2024年10月份投放使用；另外一家将于2024年12月完工，并从2025年1月份开始投入使用（预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂）。

目前比亚迪在巴西拥有三座工厂，其中第一座客车底盘组装工厂于2016年在圣保罗州坎皮纳斯落成。2017年，比亚迪在坎皮纳斯开设了一家光伏组件工厂，并于2020年开始运营，第三座工厂其位于亚马逊州首府马瑙斯，是一座电池工厂。

根据寻车App“销量榜”数据，比亚迪·新能源在品牌销量中排名第1。如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪2022年目标销量达120万辆 计划推10款全新车型

比亚迪此前在投资者电话会议中表示，2022年该企业新能源汽车销量目标最高将达到120万辆，其中纯电动车型为60万辆，插电式混动车型预期目标为50-60万辆。

我们从相关渠道获悉，在新产品规划方面，比亚迪将于2022年推出10款全新车型，包括7款海洋系列和3款王朝系列，并且目前采用混动技术的车型将全面更新为DM-i混动技术。

具体来看，比亚迪明年将推出的海洋系列包括海豹（内部代号EK，定位A级轿车）、海狮（内部代号UX，定位B级SUV）、海鸥（内部代号EQ，定位A00+级微型车）；驱逐舰07（分为纯电和DM-i版，定位中大型轿车）、巡洋舰05（纯电版和DM-i版SUV）、巡洋舰07（纯电版和DM-i版）以及登陆舰07（纯电版和DM-i版MPV）

目前行业对明年新能源市场的预测是大概在450-500万辆之间，如果比亚迪实现120万辆销量，不仅意味着销量比今年翻倍，还意味着其市场占有率大概会提升至25%左右。