比亚迪唐DM 比亚迪2022年目标销量达120万辆

6座布局/最新设计理念 比亚迪唐DM-p今日预售

 从比亚迪官方获悉，唐DM-p将于今日开启预售，此前该车官图已经发布，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局，据官方公布消息看，其百公里加速时间4.3秒。

外观方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，更加犀利，同时看上去更具识别度。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计（注：唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大），采用悬浮式的设计，车窗线自B柱后逐渐下收，而在C柱之后更体现设计感。

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内饰方面，唐DM-p整体沿袭了此前设计风格，大尺寸悬浮屏、双辐方向盘成为亮点。

内部采用2+2+2六座布局，空间更加宽敞，这是该车最大的亮点，也是区别是此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材质，辅以多种纹理，考虑到包裹性和承托性的需求。

动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，车尾右侧标识显示百公里加速时间4.3s。

根据寻车App数据，比亚迪唐新能源位列销量排行榜第1名。如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪2022年目标销量达120万辆 计划推10款全新车型

比亚迪此前在投资者电话会议中表示，2022年该企业新能源汽车销量目标最高将达到120万辆，其中纯电动车型为60万辆，插电式混动车型预期目标为50-60万辆。

我们从相关渠道获悉，在新产品规划方面，比亚迪将于2022年推出10款全新车型，包括7款海洋系列和3款王朝系列，并且目前采用混动技术的车型将全面更新为DM-i混动技术。

具体来看，比亚迪明年将推出的海洋系列包括海豹（内部代号EK，定位A级轿车）、海狮（内部代号UX，定位B级SUV）、海鸥（内部代号EQ，定位A00+级微型车）；驱逐舰07（分为纯电和DM-i版，定位中大型轿车）、巡洋舰05（纯电版和DM-i版SUV）、巡洋舰07（纯电版和DM-i版）以及登陆舰07（纯电版和DM-i版MPV）

目前行业对明年新能源市场的预测是大概在450-500万辆之间，如果比亚迪实现120万辆销量，不仅意味着销量比今年翻倍，还意味着其市场占有率大概会提升至25%左右。