款上汽大众途铠上市 备受期待/品牌设计传承

2021款上汽大众途铠上市 售价11.49-15.99万

近日，我们从官方渠道获悉，2021款上汽大众途铠上市，全系仍旧提供1.5L和1.4T两种动力组合的五种车型版本，售价11.49-15.99万不变，新车采用大众品牌全新品牌标识，并引入智慧车联系统，同时带来多项配置升级。

外观方面，2021款上汽大众途铠在车头尾及轮毂处应用大众品牌全新品牌标识，扁平化Logo设计更显简洁大气，为这款精品SUV增添时尚气息。全系配备智慧车联系统，支持智联控车、车辆健康报告、车内WIFI等，舒适版及豪华版还可实现更多功能，提升车辆的移动互联属性。同时，途铠2021款各产品线均有配置提升。寻车网

除全新品牌标识之外，新车还特别为豪华版设计了黑色套套件。黑车顶、黑外后视镜，搭配活力金、罗曼红两种车身颜色，鲜明撞色带来强烈的视觉冲击力。

内饰和配置方面，2021款上汽大众途铠没有本质的变化，不过为风尚版安装了8英寸车载智联娱乐交互系统，还新增4探头尾部倒车雷达，大大提升泊车的便利安全性，同时还拥有定速巡航系统、ESP车身动态电子稳定系统、后排双USB接口等配置。

2021款上汽大众途铠豪华版升级采用带Stop & Go功能的ACC自适应巡航，将传统定速巡航的便捷舒适性提升至全新高度，以领先科技彰显途铠的跨级实力。

此外，2021款上汽大众途铠在豪华版及舒适版上均搭载了9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航），同时引进大众品牌的智慧车联系统，让车辆实现智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、在线媒体（如酷我音乐、喜马拉雅FM等）、智能家居、应用商店等丰富的移动互联功能。

动力方面，新车将依旧提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145Nm；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。传动方面，1.5L车型拥有5挡手动和6挡自动变速箱可选，而1.4T车型则为7挡双离合变速箱。

备受期待/品牌设计传承 大众ID.BUZZ将于2022年发布

近日，大众发布ACCELERATE战略，加速转型为软件/移动服务提供商，该战略中透露大众ID.BUZZ将于2022年发布，该车在概念车发布时便广受好评，将是一款极具魅力的纯电动MPV，也是大众品牌设计的传承。

大众发布ACCELERATE战略中提到，将提升电动车市场份额。到2030年，大众品牌在欧洲纯电动汽车交付量将占到市场份额的70％以上。在美国和中国，到2030年电动汽车市场份额将超过50％。为了实现这一目标，大众汽车每年将至少推出一款纯电动新车。2021年将带来全轮驱动的ID.4 GTX、运动型定位的ID.5、面向中国市场的七座电动SUVID.6 X，大众ID.BUZZ将于2022年发布。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格，采用上下双色的车身，几乎和T1如出一辙，发光的logo和腰线，显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面，ID.Buzz也将使用大众ID.家族极简的设计风格，效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中，传统驾驶员的仪表也被取消，目前ID.3上即将使用的增强型平视系统，不出意外也将被放到ID.Buzz的前风挡玻璃上，为驾驶员提供导航信息和车辆信息，取代传统仪表。

得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.Buzz的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

ID.BUZZ被认为是1950年大众T1“Microbus”的精神继任者，基于MEB纯电动平台打造，预计将提供单电机后轮驱动车型和双电机四轮驱动车型，分别提供268马力和369马力的动力，预计续航里程接近600公里。不知道您怎么看，我反正是非常期待“Microbus”精神的复活。