发布时间:2023-09-02 21:21:09 | 寻车网
日前,寻车从官方渠道获悉,比亚迪元Pro将于3月21日上市,该车是元EV的继任产品,更名为元Pro,并提供两种不同风格的前脸设计。
外观方面,新车进化的更加精致,提供了两种外观设计,一种是偏向比亚迪汉的前两设计,前格栅采用封闭效果,带有一条银色饰条。另一种设计,更接近比亚迪唐,前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。
新车的车身数据为4375×1785×1680mm,依然保留元EV的外挂备胎设计。新车采用比亚迪的刀片电池,续航可达401公里。
内饰方面,新车采用了全新的造型设计,悬浮式中控屏的设计更具时尚感。而在配置方面,新车还配备了如10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站(反向输出电能)等功能,紧跟时代。
动力方面,比亚迪元Pro将配备功率100千瓦的电动机,峰值扭矩210牛·米。
日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV无伪谍照曝光,此前该车申报图曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。
外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出其电动车型的身份,而通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等,增强了整体的层次感。
侧面及尾部方面变化不大,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。
动力方面,新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机,最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低,新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机,并采用磷酸铁锂刀片电池,电池密度150Wh/kg,NEDC续航里程635km。
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