汽车充电桩故障现象有哪些 充电桩故障大全及其解决办法

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充电系统的常见故障有哪些？

1、充电桩显示车辆未连接

检查快充口CC1端与PE端是否有1kΩ电阻；检查快充口导电层是否脱落；检查充电枪 CC2 与 PE 是否导通。

2、动力电池继电器未闭合

检查充电桩输出正极唤醒信号是否正常；检查充电桩输出负极唤醒信号与 PE 是否导通；检查充电桩CAN通信是否正常。

3、电池继电器正常闭合，但无输出电流检查充电桩与动力电池 BMS 软件版本是否匹配；检查高压连接器及线缆是否正确连接；用诊断仪查看充电监控状态，以北汽新能源 EV 系列车辆为例，如表1所示。

4、DC/DC转换器不工作

检查连接器是否正常连接；检查高压熔断丝是否熔断；检查使能信号输入是否正常（12V）。

充电桩故障大全及其解决办法

1、电源供电出现问题

解决办法：检查电源电压、输出线路是否发生老化断路现象，同时确认电源线弯头是否接触良好。 寻车网

2、充放电出现问题

解决办法：检查充放电卡和插头是否插牢，确认插头联接头是否有损坏，更换损坏的插头。

3、充电桩出现故障

解决办法：网络异常时，应检查设备内有无错误代码，如果有，应诊断故障并优先处理；无网络异常时，应检查与控制器相关的必要设备是否异常，如通用模块、电源箱、总线等；如果是电池出现故障时，应检查电源系统是否异常，电池组电池是否分布均匀，充电器是否设置正确。

4、持久充电出现故障

解决办法：检查智能控制模块是否完好，主动式充电模块是否正常，双向充电模块是否正常工作，电池和充电线的温度是否正常，电池组的放电是否正常，系统的控制逻辑是否管理正确，充电桩的相对密封是否完好。

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北汽新能源车，连上充电桩后（慢充），一刷卡就滴滴响，充不上电？

检查充电桩后台系统是否已经添加此编号充电桩。 检查充电桩是否被没注册过的IC卡充过电,如有,则需清除交易数据。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

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