大众ID.3将于明年国产 大众ID.BUZZ将于2022年发布

最高续航550km 大众ID.3将于明年国产

日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于明年国产，同ID.4一样，ID.3同样将落户一汽-大众与上汽大众，新车将提供三种续航里程版本，WLTP 标准下分别为330km/420km/550km。寻车网

此前全球首辆ID.3已于今年9月正式交付，该车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸是 4261mm/1809mm/1552mm，轴距2765mm，外观上采用了ID.家族的家族设计语言，突出新能源车的属性，整体更具辨识度。

动力部分，该车基于大众MEB平台打造，搭载一台后置单电动机，最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三

备受期待/品牌设计传承 大众ID.BUZZ将于2022年发布

近日，大众发布ACCELERATE战略，加速转型为软件/移动服务提供商，该战略中透露大众ID.BUZZ将于2022年发布，该车在概念车发布时便广受好评，将是一款极具魅力的纯电动MPV，也是大众品牌设计的传承。

大众发布ACCELERATE战略中提到，将提升电动车市场份额。到2030年，大众品牌在欧洲纯电动汽车交付量将占到市场份额的70％以上。在美国和中国，到2030年电动汽车市场份额将超过50％。为了实现这一目标，大众汽车每年将至少推出一款纯电动新车。2021年将带来全轮驱动的ID.4 GTX、运动型定位的ID.5、面向中国市场的七座电动SUVID.6 X，大众ID.BUZZ将于2022年发布。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格，采用上下双色的车身，几乎和T1如出一辙，发光的logo和腰线，显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面，ID.Buzz也将使用大众ID.家族极简的设计风格，效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中，传统驾驶员的仪表也被取消，目前ID.3上即将使用的增强型平视系统，不出意外也将被放到ID.Buzz的前风挡玻璃上，为驾驶员提供导航信息和车辆信息，取代传统仪表。

得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.Buzz的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

ID.BUZZ被认为是1950年大众T1“Microbus”的精神继任者，基于MEB纯电动平台打造，预计将提供单电机后轮驱动车型和双电机四轮驱动车型，分别提供268马力和369马力的动力，预计续航里程接近600公里。不知道您怎么看，我反正是非常期待“Microbus”精神的复活。