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实拍全新梅赛德斯奔驰 越野更智能

发布时间:2023-08-21 08:21:19 | 寻车网

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实拍全新梅赛德斯奔驰 越野更智能

实拍全新梅赛德斯奔驰 GLA/GLB 35 AMG

寻车原创 在2020北京车展,梅赛德斯奔驰带来了全新GLA 35 AMG和GLB 35 AMG两款车型,并将在本届车展上完成国内首发。35系列车型是AMG系列的入门版本,不仅在售价和养护成本方面低于级别更高的45系列,同时由于持续引入国内并国产化,因此受到的关注度也相当高。那么此次全新GLA 35与GLB 35 AMG车型带来了哪些新的变化和看点?

实拍全新梅赛德斯奔驰 越野更智能

GLA 35 AMG

GLB 35 AMG

AMG套件上身

外观上有别于GLA/GLB级最显著方面是AMG版本配备了比较完整的入门级AMG运动套件,除了AMG尾标和侧标这类纯装饰件外,也可直观的从AMG专属直瀑式中网区别于普通版车型,而这款格栅也是首次应用于AMG 35系列的车型上。

其他方面还包含19英寸铝合金多幅轮圈、双边双出圆筒式排气以及用于减少车底湍流加速空气流过的尾部扩散器。另外35系列车型也可选配AMG高性能制动卡钳和打孔制动盘,但很明显诸如扰流板和喜闻乐见的碳纤维轻量化部件也只能用在级别更高的45 AMG上了。

GLA 35 AMG内饰

AMG从不缺氛围营造

抛开在A级和B级上的标配布局,AMG套件的确改变了驾驶舱内的用户体验,当然主要还是氛围上。带有AMG徽标的运动方向盘、包裹性和支撑性优秀的一体式座椅和一些点缀性质的细节配色和材质变化大概就是能说的全部了。

GLB 35 AMG内饰

GLA 35 AMG中控Touchpad特写

GLA 35 AMG内饰

不过在人机交互功能上,虽然10.25英寸液晶屏,但却也搭载了全新的Touchpad控制器和新版本的MBUX人机交互系统,可以实现自然语音交互与AR实景导航功能。

硬件不辱AMG名号

GLA 35 AMG与GLB 35 AMG两款车型均基于梅赛德斯奔驰MFA2前驱模块化平台研发,动力方面采用了代号为M270的2.0T发动机,其最大功率225kW,峰值扭矩400N·m。

变速箱升级为AMG Speedshift八速双离合变速箱,还搭载了AMG Performance 4Matic四驱系统,0-100KM/h仅需5秒左右,车辆的最高时速被电子系统限制在了155mph(250kph)。

编辑观点:对于GLA来说,35 AMG意味着更强的细分市场竞争力。而对于GLB来说,还得兼顾改善原先的产品形象问题,我说的是动力。

实拍全新梅赛德斯奔驰 越野更智能

越野更智能 实拍梅赛德斯-奔驰ML350

  作为豪华SUV的市场开创者,梅赛德斯-奔驰ML级大家一定并不陌生,第三代ML级自2012年上市以来凭借其一如既往的优异品质和全新加入的ON&OFFROAD多路况适应系统赢得了不少消费者的青睐。ML级目前在售的有三款车型,车型和售价分别为ML350豪华型99.8万元,ML350动感型85.8万元和ML300 79.9万元。

车辆提供

梅赛德斯-奔驰 西区

图/文

徐浩轩/曾晟/廖维林

车型

梅赛德斯-奔驰 ML350 豪华型

指导价

99.8万

  我们这次试驾的车型为ML350豪华型,包含了空气悬挂、ON&OFFROAD多路况适应系统、全景天窗、19英寸5辐AMG轮毂的顶级配置,是在售ML级的旗舰车型。

  外观篇:

  奔驰ML350和粗狂以及强悍绝对沾不上边,与上一代的ML车型相比,新的家族前脸给你带来更多的是一种内敛和品质感,流畅的线条使高大的车身显得非常利落。从里到外都流露出梅赛德斯-奔驰的优雅血统和经典品质,堪称豪华SUV当中的典范。

  新款梅赛德斯-奔驰ML外观上植入AMG元素,整体风格更显动感时尚。另外,大量富有力感的线条勾勒,使得整车更加硬朗。

  新款梅赛德斯-奔驰ML350的变化并不明显,长宽高分别为4803mm、1925mm、1796mm,轴距依然为2915mm。与旧款相比长和宽分别增加了22mm与14mm,车身高度减少了19mm。值得一提的是2012款奔驰ML350的全新外观造型,其中包括一个平坦的车顶,实现了只有0.32的风阻系数,这一成绩遥遥领先其他SUV车型。寻车网

  从车头望去,线条相比老款更加平顺修长,从中网开始经过上扬的大灯以及腰线一直延伸至尾灯,强烈的线条感,虽少了分硬朗却多了些灵动,饱满的镀铬进气格栅配合动感的头灯相得益彰。优化设计的前保险杠,A柱配合车顶扰流板,再加上许多其他细节的设计,大大提升了2012款奔驰ML350的空气动力效率。

  新款梅赛德斯-奔驰ML与旧款相比最明显的差异在于新款车型的大灯外形与镀铬装饰,新款前大灯更为修长层次感更强,镀铬装饰面积也增加不少。

  新款ML350尾部也做了大量升级,首先是尾灯,相比旧款更大更修长的分体式尾灯设计,延长了车身线条,使尾部更加饱满。后包围下方采用大量镀铬,两个尾喉隐藏在车底。大量采用的镀铬装饰使整车档次骤然提升。

  笔者试驾的ML350豪华型车型采用19英寸5辐AMG铝合金轮毂,配以倍耐力255/50 R19的轮胎,255胎面宽度,提供车辆足够的抓地能力。打孔式制动盘与运动型制动器搭配,提供足够的刹车力度。

  这款奔驰ML350配备了360°雷达测距功能,可实现车辆的防撞预警,辅助停车,盲点探测等功能。

[page=实拍梅赛德斯-奔驰ML350【外观篇】]

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