新款梅赛德斯 AMG出任F1安全车/医疗车

或将突破600马力 新款梅赛德斯-AMG E 63旅行版4月下旬亮相

日前，新款梅赛德斯-AMG E 63旅行版车型最新谍照由海外曝光，新车前脸带有伪装，其他部分基本确定。动力方面，预计新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。将于4月下旬正式在海外亮相。

外观方面，新款AMG E63旅行版使用AMG家族宽大的直瀑式格栅，车身也显得比普通E级更宽，风格相当粗旷。前包围带有局部伪装，但是可以看出造型带有性能车一贯的夸张风格。

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侧面线条和普通的旅行车差别不大，侧裙位置看不到特殊的空气套件，车身姿态比较低矮，轮毂造型很可能不是最终的款式。车尾采用了双边双出的排气布局，和醒目的后扩散器，来彰显这是一台性能不凡的旅行车。

同时，随着新车升级的，还包括MBUX信息娱乐系统，以及独特的AMG功能和组合仪表。尽管奔驰E级带有48V轻混系统，但是梅赛德斯-AMG E63 S不会使用48V轻混系统，动力方面AMG E63旅行版将继续使用4.0升V8发动机，动力数据尚不确定，最大功率或将超过600马力。新车将在4月底正式亮相，实际交付将在今年第三季度开始。

梅赛德斯-AMG出任F1安全车/医疗车 车型升级/性能空前

日前，梅赛德斯-AMG发布了2022新赛季F1赛事官方安全车以及医疗车，新车将于3月18日举行的巴林大奖赛亮相。

从1996年开始，梅赛德斯-AMG一直承担着F1赛事安全车及医疗车的工作。不久前，阿斯顿·马丁才加入进来，2022新赛季新车也已发布，双方将平分这一工作。

2022赛季，梅赛德斯-AMG进一步加大投入，使用AMG GT Black Series、AMG GT 63 S出任安全车及医疗车。前者最大功率537千瓦，7挡双离合器变速箱负责动力传递，使用倍耐力P0轮胎，百公里加速时间3.2秒，极速325公里/小时。梅赛德斯-AMG GT 63 S取代了之前的C 63 S AMG Estate出任医疗车，这是近年来最大的变化，它也成为了F1历史上最快、最强大的医疗车。