梅赛德斯 AMG出任F1安全车/医疗车

击败兰博基尼 梅赛德斯-AMG打破纽博格林最快量产车圈速

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG凭借其全新的GT Black系列，荣登纽伯格林最快量产车宝座，新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒。

由于纽伯格林赛道经过修缮有所调整，兰博基尼Aventador SVJ在2019年之前创下的纪录中，没有包含新赛道中增加的232米的直线距离，在没有T13直道的情况下，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒，比之前的纪录保持者兰博基尼Aventador SVJ领先1.3秒多一点，而新赛道整圈记录为6分钟48.047秒。新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造。

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没有对GT Black系列进行任何性能的改装。只在原厂状态下进行了调整，例如，可调节的前分流器调节到比赛模式，扰流板叶片角度设置调整，可调节的悬架在前部降低5mm，在后部降低3mm。，外倾角也被调整为“最大值”，而防倾杆处于最硬的位置。

GT Black系列使用4.0升双涡轮增压V8发动机，后轮驱动，最大功率720马力。据称其空气动力学和底盘动力学是解锁最快圈速的关键。

梅赛德斯-AMG出任F1安全车/医疗车 车型升级/性能空前

日前，梅赛德斯-AMG发布了2022新赛季F1赛事官方安全车以及医疗车，新车将于3月18日举行的巴林大奖赛亮相。

从1996年开始，梅赛德斯-AMG一直承担着F1赛事安全车及医疗车的工作。不久前，阿斯顿·马丁才加入进来，2022新赛季新车也已发布，双方将平分这一工作。

2022赛季，梅赛德斯-AMG进一步加大投入，使用AMG GT Black Series、AMG GT 63 S出任安全车及医疗车。前者最大功率537千瓦，7挡双离合器变速箱负责动力传递，使用倍耐力P0轮胎，百公里加速时间3.2秒，极速325公里/小时。梅赛德斯-AMG GT 63 S取代了之前的C 63 S AMG Estate出任医疗车，这是近年来最大的变化，它也成为了F1历史上最快、最强大的医疗车。