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3月18日，标致官方正式发布了全新一代标致308车型的官图，这款车型将在2021年夏末在海外市场正式推出，那么全新标致308有那些特点，未来又将何时引入国内汽车市场呢？

作为标致品牌最为重要的车型之一，目前海外市场上在售的标致308车型是在2013年推出的，尽管其显得已经落伍很多，但在法国本土，标致308依然是2020年最为畅销的车型，并且在欧洲市场紧凑型车级别中销量排名第六。此次标致发布对了全新一代标致308车型在未来还将推出旅行版的全新标致308 SW车型，预计将在6月正式发布。

与欧洲市场上现款在售的标致308车型相比，全新标致308的车身长度增加了10mm，达到了4.36米，车内的空间更为出色一些，并且为设计人员留出了更多的设计空间，前脸采用了标致最新的家族式设计，日间行车灯的竖条从大灯两侧向下延展，形成獠牙状的造型，硕大的前格栅上有标致最新的雄狮品牌Logo，Logo后面则是自适应巡航毫米波雷达的传感器，LED大灯为全新标致308的标准配置，并可选装带有自适应远近光功能的矩阵式LED大灯。

在车身的侧面，全新标致308采用了非常明显肌肉感造型，C柱的造型较为厚重，借鉴了标致205的经典设计，尾部的贯穿式LED灯带进一步裹紧了车尾的线条，但是底部的排气造型是伪装的。

在座舱内的设计上，全新标致308也采用了新的家族式设计，被称为“I”型座舱，整体都呈现出扁平化的风格，方向盘的上部和下部都被压扁，使得驾驶员可以很方便的观察全液晶仪表。

根据配置的不同，全新标致308还可以提供3D显示的液晶仪表。此外，中控台上配备的是10英寸的中控信息娱乐显示屏，采用新一代的信息娱乐系统，不仅屏幕为触控屏，而且底部的触控区域也非常的大，可以控制空调和座椅加热、导航等功能。

在电子换挡杆的侧面是手机无线充电区域，手动版车型的中控台下方的储物空间可能会略小一些，不过全新标致308无论前排还是后排空间都非常的充裕，轴距增加了55mm达到了2675mm，后排的腿部空间更为充裕，后备厢的容易依然在420升左右。

在驾驶辅助系统上，全新标致308具备L2级自动驾驶辅助系统，支持具有停走功能和车道保持功能的巡航控制功能，并且在2021年末期将推出支持自动改变车道可以在弯道前调整速度的L2 级自动驾驶。

在动力层面上，全新标致308基本版车型将搭载1.2升三缸汽油发动机，根据功率调教的不同可输出110马力或130马力，高功率版车型将匹配八速自动变速箱，而柴油版车型将搭载130马力的1.5升四缸发动机，分别匹配手动和自动变速箱。此外，全新标致308还将推出搭载150马力1.6升汽油发动机和81kW电动机组成的插电混动系统，系统综合输出为180马力，而GT版本的车型性能将达到225马力，系统综合扭矩为360N·m，配备12.4kWh的电池组，纯电续航里程为55公里，油箱容积为40升。

此外，全新标致308基于Stellantis集团的EMP2平台打造，在该平台上的车型还有DS 4以及即将推出的欧宝Astra，该平台既可以用于燃油动力和插电混动动力驱动，也可以应用纯电驱动，因此未来全新标致308也很有可能推出纯电动版车型。根据标致方面的产品规划，全新标致308车型将在今年9月在欧洲市场开始销售，目前价格还未公布。而目前国内现款东风标致408车型搭载的是136马力的1.2T三缸发动机和170马力的1.6T四缸发动机，全新标致308要引入国内生产的时间节点很可能在今年年末，并预计会在明年年初正式上市，动力层面上相较现款东风标致408不会有太大的变化。

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最近

同事问小编：万能的小编，我的车到冬天就会偶发性冷车熄火。是什么原因呐？

小编：是什么车呐？

同事：XX320i

小编：哦～这是通病。恭喜你买到“行货”！

对于汽车，每个人都有自己心怡的车款，但客观来说，这世上没有完美的车型，每一辆车都有或大或小的问题，但是只要不妨碍安全出行的话就无伤大雅了。

今天，就让我们看看哪些车有属于自己的“通病”。

明锐

后备箱漏水

明锐的防伪标志——“备胎养鱼”，一到下雨天后备箱备胎处就会积水。那么如果你的明锐也积水，恭喜你，买到“行货”啦！不过据车友反映，这个问题自己都可以解决的，只要在后备箱胶条替换成实心胶条基本上就没问题了，原胶条不是实心的所以密封性不够。 寻车网

标致307

刺耳的刹车声

标致307有一个你无法忽略的问题，那就是：刹车时经常发出刺耳的摩擦声，而且声音大到你无法忽略。而经销商的解释就是：刹车片有一个磨合期，过了1万公里就好了。其实原因出自刹车片，小编在这里给大家两条建议，怎么选就看你们的了～

解决方法：

1、土豪法：直接换刹车片。很多车主表示换完就完全杜绝这种情况了。

2、放任法：有些车主觉得听久了就习惯了，而且天热了声音就没那么大了。

标致308

抖动

标致308冷车启动时发动机抖动，低速行驶的时候也会有偶发性的抖动，而检查的时候有没有问题。但是这并不影响正常行驶，只能说抖抖更健康咯～

宝马全系

方向盘很沉

宝马有着沉稳的让你一万个放心的外观和性能，毕竟人家的方向盘也是沉的很。许多开过宝马的车主都反映，开完宝马再去开别的车，方向盘轻的和没重量一样，不过免费让你练臂力的机会你竟然不感激？

马自达6

异响总是那么多

每一个马6车主都会被随时随地会出现的异响搞得很烦躁，后排异响、侧门异响、方向盘异响......仔细注意，会响的地方实在太多了，不过许多问题都是可以自己动手解决的，你们如果呼声激烈的话，小编下次单独帮大家开一期如何手动解决马6各种异响呗。

速腾

刹车泵漏油

部份速腾的车主们会“遭遇”刹车泵漏油。某一汽-大众的专业维修技师说，后刹车分泵漏油危险系数有点高的，如果发现的话要尽快去修理。

POLO

多方位、多角度的异响

江湖上流传着这么两句话，“不响不POLO”、“除了喇叭不响哪都响”，是的，无论是三元催化、仪表台、后减震，还是发动机支架、方向盘、空调压缩机等等，POLO的异响是多方位、多角度的，而且POLO的高音喇叭经常不响。这些问题已经成为POLO的口碑了，消费者在购买这款车后，没听到类似的异响反而觉得不正常。不过POLO在其他方面的优秀并不影响消费者对它的喜爱。

看到这里的真爱粉们，么么哒～

那么，你们的车子如果也有类似的“通病”的话，不要害羞，来和小编一起聊一聊～你们说的，我都爱听！

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