款标致408油箱容量多大 标致307车一般用什么轮胎

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3月18日，标致官方正式发布了全新一代标致308车型的官图，这款车型将在2021年夏末在海外市场正式推出，那么全新标致308有那些特点，未来又将何时引入国内汽车市场呢？

作为标致品牌最为重要的车型之一，目前海外市场上在售的标致308车型是在2013年推出的，尽管其显得已经落伍很多，但在法国本土，标致308依然是2020年最为畅销的车型，并且在欧洲市场紧凑型车级别中销量排名第六。此次标致发布对了全新一代标致308车型在未来还将推出旅行版的全新标致308 SW车型，预计将在6月正式发布。

与欧洲市场上现款在售的标致308车型相比，全新标致308的车身长度增加了10mm，达到了4.36米，车内的空间更为出色一些，并且为设计人员留出了更多的设计空间，前脸采用了标致最新的家族式设计，日间行车灯的竖条从大灯两侧向下延展，形成獠牙状的造型，硕大的前格栅上有标致最新的雄狮品牌Logo，Logo后面则是自适应巡航毫米波雷达的传感器，LED大灯为全新标致308的标准配置，并可选装带有自适应远近光功能的矩阵式LED大灯。

在车身的侧面，全新标致308采用了非常明显肌肉感造型，C柱的造型较为厚重，借鉴了标致205的经典设计，尾部的贯穿式LED灯带进一步裹紧了车尾的线条，但是底部的排气造型是伪装的。

在座舱内的设计上，全新标致308也采用了新的家族式设计，被称为“I”型座舱，整体都呈现出扁平化的风格，方向盘的上部和下部都被压扁，使得驾驶员可以很方便的观察全液晶仪表。 寻车网

根据配置的不同，全新标致308还可以提供3D显示的液晶仪表。此外，中控台上配备的是10英寸的中控信息娱乐显示屏，采用新一代的信息娱乐系统，不仅屏幕为触控屏，而且底部的触控区域也非常的大，可以控制空调和座椅加热、导航等功能。

在电子换挡杆的侧面是手机无线充电区域，手动版车型的中控台下方的储物空间可能会略小一些，不过全新标致308无论前排还是后排空间都非常的充裕，轴距增加了55mm达到了2675mm，后排的腿部空间更为充裕，后备厢的容易依然在420升左右。

在驾驶辅助系统上，全新标致308具备L2级自动驾驶辅助系统，支持具有停走功能和车道保持功能的巡航控制功能，并且在2021年末期将推出支持自动改变车道可以在弯道前调整速度的L2 级自动驾驶。

在动力层面上，全新标致308基本版车型将搭载1.2升三缸汽油发动机，根据功率调教的不同可输出110马力或130马力，高功率版车型将匹配八速自动变速箱，而柴油版车型将搭载130马力的1.5升四缸发动机，分别匹配手动和自动变速箱。此外，全新标致308还将推出搭载150马力1.6升汽油发动机和81kW电动机组成的插电混动系统，系统综合输出为180马力，而GT版本的车型性能将达到225马力，系统综合扭矩为360N·m，配备12.4kWh的电池组，纯电续航里程为55公里，油箱容积为40升。

此外，全新标致308基于Stellantis集团的EMP2平台打造，在该平台上的车型还有DS 4以及即将推出的欧宝Astra，该平台既可以用于燃油动力和插电混动动力驱动，也可以应用纯电驱动，因此未来全新标致308也很有可能推出纯电动版车型。根据标致方面的产品规划，全新标致308车型将在今年9月在欧洲市场开始销售，目前价格还未公布。而目前国内现款东风标致408车型搭载的是136马力的1.2T三缸发动机和170马力的1.6T四缸发动机，全新标致308要引入国内生产的时间节点很可能在今年年末，并预计会在明年年初正式上市，动力层面上相较现款东风标致408不会有太大的变化。

标致307车一般用什么轮胎 标致3008车轮胎米其林型号

东风标致3008凭借跨界设计吸引了不少消费者的注意，销量成绩也还算理想。那么对于这款车，消费者有什么话要说呢？

外观大气且漂亮。进气隔珊很霸气，再加上双翼日行灯非常吸引人。全系米其林轮胎很实在。线条柔和流畅，厚重但不显笨重，第一眼看上去很憨厚，有喜感。原车亮条搭配恰到好处，不像有些车亮条太多。B柱是特别的黑色材料处理，亮度很好，不像其他车是贴面的，档次明显不同。

内饰非常漂亮且用料实在。尤其大都是用的软质材料。法式设计风格别有风味，最看重的就是内饰了，设计大气，色彩搭配非常好，整个中控到门板，手感都非常好，而且边缘还做了压线处理，几乎接近于真皮手工缝制的感觉了。相当的给整车加分！

三胖比较宽，但很短。尤其是车内，轴距比较短，前排调好位置后，后排的腿部空间就显小了。头部空间对于身高1米8以上的人来说稍显局促。门板和中央扶手储物空间比较理想，手套箱不规则利用率不高，后备箱实用且很深。

动力澎湃，试驾时就感觉出来了，S档推背感很强。自己开3008快大半年了，还没感觉到动力不足过，就偶尔踩过地板油，感觉车要飚出去了，开车过程中提速、超车都感觉车速随叫随到。起步的时候有点猛，稍一踩油门就有点蹿出去的感觉，现在起步下脚都很温柔！

指向精准，方向盘感觉稍有点重，想单手操控的话可能是有点困难的，油门响应比较到位，车身虽然是比较重的，但是用起来是很灵活的，精准的指向，灵敏的油门，强劲的动力小小的玩一把绝对是没有问题的。

一台二十万不到的车能得到这些配置对于我来说是很值得的，该有的很多功能都有了，性价比超高。