全新梅赛德斯 制动存安全隐患

全新梅赛德斯-AMG E 63假想图 或将于2023年亮相

 近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新谍照，新车有望于2023年发布，主打高性能中大型车市场，而除了全新的外观和内饰设计外，还可能搭载2.0T插混动力系统。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG E 63将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且预计底盘离地间隙也会继续降低，以此来提升操控性能。新车将会拥有AMG标志性的直瀑式格栅，以及双边共四出排气。

内饰设计方面，全新梅赛德斯-AMG E 63预计也会采用和S级类似的设计和功能，也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统，进一步提升豪华感和科技感。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG E 63预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机构成的插电式混合动力系统，功率可能在500千瓦左右，具有出色的动力表现。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰E级 AMG在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

制动存安全隐患 梅赛德斯-奔驰召回近百万辆相关车型

  日前，从官方渠道获悉，当地时间6月4日，梅赛德斯-奔驰表示，由于部分车辆制动助力器可能存在问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车。

2015款奔驰R级

根据梅赛德斯-奔驰发布的声明来看，一些车辆制动助力器的功能可能会受到外壳连接区域腐蚀影响，导致车辆制动力减弱、制动距离增加，加大安全隐患，召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）等。

据报道，此次召回汽车数量总计约99.3万辆，其中约7万辆在德国，目前梅赛德斯-奔驰已经启动召回，持续关注。