大众汽车完成对Europcar的收购 有望于2023年推出

大众汽车完成对Europcar的收购 公布具体未来移动解决方案

日前，大众汽车完成了对Europcar的收购，实现了新汽车战略中的重要里程碑。同时，其公布了具体的未来移动解决方案。

大众希望与合作伙伴一起，通过技术及数据，加速Europcar Mobility Group的转型，成为可持续出行的领导者。同时，大众集团的目标则是在未来十年中，在全球移动服务中占有相当大的份额。

首先，将所有移动服务集中在新平台上。大众金融是新战略的重要组成，其将根据需求提供相应服务。一个新的应用程序也将诞生，包括叫车服务和汽车共享等，租赁服务短可为几小时，长可达数月；试点工作最快将于第四季度开始。

其次，通过自动驾驶汽车将平台提升到一个全新的水平。在试点项目中，大众集团目前正在测试自动驾驶的ID.BUZZ。其计划在欧洲、中国和美国的主要城市推出自动驾驶项目，预计最快2025年在欧洲首次提供商用自动驾驶服务。

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作为参考，Europcar Mobility Group是全球知名的移动市场参与者，提供乘用车及商用车租赁服务，旗下5个品牌分布在全球140多个国家和地区。

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大众ID.1电动车最新消息 有望于2023年推出

近日，我们从相关渠道获得了大众ID.1电动车的最新消息，与此前大家推测的2025年发布时间不同，这次外媒报道的时间又加快了些，据说有望于2023年推出，未来竞争对手锁定标致e-208和Vauxhall Corsa-e。

根据外媒报道，大众ID.1也将会基于MEB平台打造，同时接受采访的大众内部人士表示，该车将会提供与POLO相似的内部空间，并且售价有望控制在2万英镑（约17.6万人民币）起步。

不过，此前有其他外媒报道的消息是，大众ID.1未来可能会取代up！，大众ID.2未来可能会取代POLO，如果按照这次对大众内部人士的最新采访信息来看，大众ID.1如果真能提供与POLO相似的内部空间，那么它的定位可能会更高一些。

虽然目前没有任何关于大众ID.1的参数信息透露，但是参考竞争对手标致e-208和Vauxhall Corsa-e拥有50千瓦时电池组，续航211英里（约340公里）的数据来看，未来的大众ID.1应该也会在此区间内，或者表现略好一些。