大众帕萨特在美国停产 电动车市场份额提升明显

大众帕萨特在美国停产 年底开始生产ID.4

据海外媒体报道，最后一辆大众Passat（帕萨特）在美国田纳西州的Chattanooga工厂下线，随即停产。

信息显示，大众美国田纳西州的Chattanooga工厂累计生产了80万辆大众帕萨特，最后一辆为2022款帕萨特限量版车型。大众帕萨特在美国生产的历史可追溯到1974年，当时的车名为Dasher，帕萨特的名字从1990年问世的第三代车型启用。

目前，大众田纳西州的Chattanooga工厂还在生产大众Atlas（对应国内车型大众途昂）SUV及跨界轿跑SUV车型，预计将于今年晚些时候开始生产ID.4纯电动车。

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大众集团完成欧盟2021碳排放目标 电动车市场份额提升明显

大众汽车集团日前表示，其2021年乘用车平均二氧化碳排放量为118.5克/公里，超额完成了2021年欧盟的碳排放目标。

信息显示，欧盟的碳排放测量标准已由2020年的NEDC调整至2021年的WLTP，但大众集团的乘用车平均二氧化碳排放量仍低于目标的120.8克/公里。不过，大众集团的数据中不包含宾利以及兰博基尼品牌。

作为参考，大众集团2021年在包括挪威、冰岛等地的欧盟地区交付了47.23万辆电动车，较同期增长64%，纯电车型和插电式混合动力车型的交付比例已上升至17.2%，欧盟的市场份额约25%。

大众集团目标到2025年成为全球领先的电动汽车供应商，2022年至2026年将在电动汽车领域投资520亿欧元，在混合动力车型方面的投资约80亿欧元。