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途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV车型，同时也是目前国内销量比较好的合资品牌SUV车型之一。

途观L的前身是途观。相比途观，加长后的途观L也由紧凑级SUV升级为中型SUV。

目前，途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。

不过主销车型，依旧还是燃油版的途观L。

虽然途观L称得上是一款明星车型，但是在外观设计上相比同级别的日系和美系车，显得过于稳重。

8月20日，2022款途观系列车型终于上市。其中燃油版车型途观L共推出6个配置，售价区间为21.58~28.18万元；途观X推出5个配置的车型，售价区间为24.19~29.39万元；插电混动版一共有两个配置，售价分别是25.78~26.88万元。

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关于大家比较关心的燃油版途观L，就有哪些亮点，车快评来做一下详细的讲解。

从外观上来看，全新的途观L相比现款车型看起来更加的时尚运动，同时也更加的有质感了。车身的长宽高分别是4733/1839/1673mm，轴距2791mm。除了车身长度略有增加外，宽、高和轴距保持不变。

内饰方面，相比现款车型最大的变化就是2021款途观L采用了悬浮式的中框液晶显示屏和贯穿式的空调出风口，在质感和科技感方面，显得更为突出。

售价为21.58万元的自动两驱舒享版，也就是入门版车型，相比现款同样售价为21.58万元的两驱自动舒享版车型，在配置上增加了8英寸的液晶仪表盘、彩色行车电脑、Type-C充电接口、主动刹车、LED日间行车灯和前大灯雨雾模式。另外，氙气大灯也改为LED大灯，取消了转向辅助灯和前雾灯。

售价为23.38万元的自动两驱智享版车型，相比现款车型，售价上便宜了0.2万元，但是在配置上却增加了12英寸中控液晶显示屏、10.3英寸全液晶仪表盘、车联网、自适应巡航、主动刹车、电动感应后备箱和位置记忆等更加实用的配置。

相比之下，自动两驱R-Line旗舰版车型在配置上就更加丰富了。在增加了上述配置的基础上，还配备有方向盘加热、手机无线充电、哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统和、车道保持辅助系统和矩阵式大灯，取消了方向盘换挡。售价方面，也比现款车型便宜了0.3万元，官方指导价为25.28万元。

动力方面，2022款途观L取消了1.4T版本车型，全系车型搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

2022款途观L虽然属于是中期改款车型，但是产品力相比现款车型却有了显著的提升，性价比进一步提高。

不过需要指出的是，如果现款车型的优惠力度比较大的话，仍然可以考虑入手。

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敞篷版的高尔夫？大众这款敞篷车原价才40万，可惜已经停产了

相信在大多男人的心里都有一个开敞篷跑车的梦想，但无奈现实太过残酷，看一眼银行卡里的存款，还是想想算了，只能在平常过过眼瘾罢了。不过，小编给大家介绍一款汽车，它可以让你圆了开敞篷的梦想。这款车就是大众EOS。

大众EOS还有一个非常好听的名字，叫“黎明女声”。如果不是事先知道，这款车看第一眼的时候都会把它看成高尔夫。这也难怪，因为它与高尔夫MK5，MK6公用的PQ35平台。这款车由于市场的销量不佳，在2015年已经停产，不过这款车依然活跃在中国的二手车市场上，市场价大约二十万就可以把这辆平民敞篷开回家。

在外观方面，前面已经说过，与高尔夫系列十分的相似，两个车灯设计的十分别致，看起来像人的眼睛一样，炯炯有神。车神整体的线条也十分流畅，但体型方面和别的敞篷相比，长度略短了些。

内饰方面，显着相当的整洁大方，更偏向运动风格，精致的内饰及做工让购买的车主大加咱赏，车内的布局有条有理，空间也还算宽敞，但后座空间相对来说有点狭窄，必定这个车本来就不怎么长，座椅的做工和舒适程度也是可圈可点。但车的制冷系统功能有所欠缺，经常收到车主的反应。

动力方面搭载了2.0T马力发动机，与DSG变速箱，马力还是算是强劲，但引擎的优化设置做的不是太好，经常被车主吐槽声音太大。

总体上来说，虽然这款车优点也有，但不足同样很多，毕竟是原价才40多万的敞篷跑车，和那些百万级别的跑车无论是外观还是动力都有着天壤之别。我想这也许也是这款车在市场上失败的原因，就是定位太过牵强，这个车的价位完全可以买一辆性能与外观都能兼顾的轿车或者SUV，我想不会有太多人专门为了买一个所谓的敞篷跑车而去购买这款车。但也有人是真心喜欢这款车，据了解车主们在二手市场购买了这款车后，还会对它加以改装，因为以它的外观要是不开敞篷，就会被别人认为是高尔夫。

可以说，虽然没有超级跑车的强悍，但也是一个不错的选择，毕竟终归结底它也是一辆敞篷跑车，而且，据相关消息，大众即将还会发布新一代的EOS跑车，全新一代究竟在性能与外观上能获得多大的提升，等这款新车发布后在评论也不迟。