发布时间:2023-07-29 11:53:27 | 寻车网
城市的生活节奏紧张、压力剧增,沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式,但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐,而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式,在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好,一套好的音响能够做到声音的真实还原,原车音响很少能做到这点。
器材配置清单
前声场:和弦套装
后声场:JBL同轴
低音:派贝斯超薄低音
改装店:西安上尚汽车音响
【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙,而且原车没有高音喇叭,导致原车喇叭音质平庸,高音浑浊,低音无力,让人听着特别的累,有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。
前声场升级
前声场选用和弦两分频套装喇叭,纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面,不仅完美还原人声音色,而且声音更加突出、爽朗、圆润,无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。
原车只预留了高音位,并未安装高音喇叭
高音安装在A柱原位
和弦中低音喇叭原位无损安装
音响安装时对喇叭进行垫圈固定,可以有效加固保护喇叭,减少喇叭振动时产生的共振。
后声场升级
后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验,JBL 喇叭的表现也不会让人失望,它顺滑、有亲和力,在其倾力演绎下,每一项乐器之间的配合所得到的表现,有度,细节充盈,不会扎耳。
原车喇叭做工粗糙,用料简单
美国JBL同轴喇叭原位无损安装
为了弥补音乐在低音部分表现不足,改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音,增加低音部分的下潜力度,让音乐量感更足,听歌更有感觉。
【总结】高标准的施工,精准的调试,给予腾翼C30完美音质的全新脱变!这套系统预算合理,安装便捷,同时有着很好的实用性!不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色,高频部分清晰亮丽,中低音部分音色饱满、富有弹性,穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。
长城汽车自主研发的柴油可分为三代,技术水平跨度非常之大。 寻车网
1:型号为「GW4D28」的2.8T柴油机可定义为初代机,这台机器的排量虽然足够大,但是动力参数实在是非常一般。最大功率57kw,折合公制马力仅有78PS;峰值扭低至174N·m,在2000转爆发随即开始下滑。这台机器的水平真的是很差,相比同期的4JB1可以说都没有优势;原因在于技术落后,比如供油系统还没有采用【高压共轨】技术。
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