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哈弗m2怎么吊起发动机 长城m2发动机怎么样

随着消费者观念的转变，消费者逐渐将面子钱花在更加实用的地方，这使得Cross车型能够迅速被市场接受。这类Cross车型一般具有较大的空间、较高的底盘确保良好的通过能力，同时具有轿车的流线外观和操控性，有时被人们誉为“缩小版SUV”。今天就给打击推荐一款自主品牌的车型给大家，它就是长城哈弗M2。

长城M2怎么样 外观新增Cross元素

长城哈弗M2被称为国内第一款时尚复古SUV车型，外形与几年前在国内流行的酷熊有些相像，而哈弗M2在此基础上增添了一些Cross元素。去年新改款的哈弗M2对前脸进行调整，前进气格栅的镀铬装饰条增至两条，宽度的增加占据了前脸更大的比例。尾部接棱见角的造型以及一些细节则沿袭了老款M2的设计。

长城M2怎么样 内饰无太多新意

除了配色上的不同，哈弗M2的内饰与老款相比可谓基本完全相同。方向盘、空调出风口、颇受争议的仪表盘以及各种按键和旋钮都保持了原有的样貌，没有任何改变。唯一的变化是红黑双色搭配的内饰颜色，遍布于车身座椅和车门两侧。座椅支撑性良好，只可惜无法进行高度调节，这一点再次秉承了长城的一贯传统。哈弗M2具有相当充裕的空间，行李箱容积达到600升，放倒后排座椅后更能得到惊人的2426升空间。

哈弗M2搭载一台动力输出为77kW（105PS）、138Nm的1.5L自然吸气发动机，传动方面则采用一套5档手动变速箱，目前仍没有自动变速箱可供选择，多少对女性用户有些影响。不过从哈弗M2硬朗的外观可以看出，其本来目标人群也是较多针对于男性的。保修方面，长城提供比较厚道的3年10万公里保修服务。

今天推荐的这款十万元就能买的国产优秀车型作为长城酷熊的一个变种车型，在大空间和实用性方面是其他对手无法超越的。虽然Cross车型目前在中国市场中仍然仅占据整个市场的一小部分，但随着消费者消费观念的不断转变，相信Cross车型将来会有更加优秀的市场表现。

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长城c30给门子加隔音有什么 长城c30车门喇叭尺寸

城市的生活节奏紧张、压力剧增，沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式，但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式，在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好，一套好的音响能够做到声音的真实还原，原车音响很少能做到这点。

器材配置清单

前声场：和弦套装

后声场：JBL同轴

低音：派贝斯超薄低音

改装店：西安上尚汽车音响

【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙，而且原车没有高音喇叭，导致原车喇叭音质平庸，高音浑浊，低音无力，让人听着特别的累，有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。

前声场升级

前声场选用和弦两分频套装喇叭，纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面，不仅完美还原人声音色，而且声音更加突出、爽朗、圆润，无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。

原车只预留了高音位，并未安装高音喇叭

高音安装在A柱原位

和弦中低音喇叭原位无损安装

音响安装时对喇叭进行垫圈固定，可以有效加固保护喇叭，减少喇叭振动时产生的共振。

后声场升级

后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验，JBL 喇叭的表现也不会让人失望，它顺滑、有亲和力，在其倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，不会扎耳。

原车喇叭做工粗糙，用料简单

美国JBL同轴喇叭原位无损安装

为了弥补音乐在低音部分表现不足，改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐量感更足，听歌更有感觉。

【总结】高标准的施工，精准的调试，给予腾翼C30完美音质的全新脱变！这套系统预算合理，安装便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色，高频部分清晰亮丽，中低音部分音色饱满、富有弹性，穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。