发布时间:2023-03-27 23:33:35 | 寻车网
近日,寻车从奥迪官方获悉,新款奥迪A4L将于4月10日正式上市,同时预售信息也进行了发布。据了解,新车将推出9款车型,其预售价区间为30.80-40.00万元,具体预售价格如下:
新款奥迪A4L在外观上变化不小,整体看起来更加激进、运动,其采用了奥迪最新的家族式设计风格,整体造型更加扁平化,与现款相比更加硬朗,头灯采用了带折角的设计,同时六边形进气格栅棱角更加分明。此外,由于车型不同,普通版车型与S-Line车型的六边形进气格栅造型及两侧雾灯区域有所区别。
此次的新款奥迪A4L是一款中期改款车,车身侧面造型无太多改变,依旧沿袭了老款A4L的造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为长4858/1847/1439mm,轴距2908mm,空间表现比较突出,根据配置的不同,将提供17/18/19英寸3种尺寸多种造型风格的轮毂供消费者选择。
车尾部分,尾灯造型的变化最大,采用了与头灯相呼应的设计,整体看上去更加扁平,灯腔内部采用LED光源,同时两侧尾灯由镀铬饰条相连,迎合了时下主流的造型设计。
内饰方面,新款奥迪A4L的整体造型上与现款车型差别不大,配备的尺寸更大的中控屏,进一步增强了科技感。据目前的消息来看,能够肯定的是新款国产A4L将配备触控式液晶屏,并且MMI也会更新至最新系统,从海外版车型来看,高配车型的屏幕尺寸将相比于现款8.3英寸升级为10.1英寸,但低配车型在这个数据上或许会有所不同。为了进一步凸显运动感,S-Line车型还采用了深色配色,加上仿碳纤维纹路材质与皮质+Alcantara的座椅材质,运动属性提升不少。
配置方面还是有了不小的提升,全系车型标配LED大灯,而不像现款的35TFSI车型只提供氙灯,45TFSI quattro车型则标配了矩阵式LED大灯,在此之前是需要选配的。与此同时,从40TFSI豪华动感、智雅版车型起,将配备主动安全系统,也是安全性能方面的整体升级。
动力方面,新款A4L将搭载2.0T直列四缸发动机。但分成了三种调校版本,其中35 TFSI车型的最大功率为110kW,峰值扭矩为270N·m;40 TFSI车型的最大功率为140kW,峰值扭矩为320N·m;45 TFSI车型则为185kW,峰值扭矩为370N·m。传动系统方面,全系搭载7速双离合变速箱,40 TFSI和45 TFSI车型将提供四驱版本。另外,全系还将提供三种驾驶模式供驾驶者选择。
1月31日,比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS)正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.79万元,交付将于3月左右开始。与此同时,全日本20家门店开业。 接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。
比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系,计划到2025年底在日本拥有超过100家展厅门店,计划在每个商店安装一个50kW级快速充电桩。比亚迪将通过在日本设立授权经销商销售乘用车并提供售后服务,继续构建满足日本用户需求的服务体系。
比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
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