小米官方辟谣与比亚迪造车 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息，日前，小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣，称小米没有造车计划，并呼吁大家不信谣不传谣。

此前，网络上曝光了疑似小米蓝天计划书，并且称其第一辆联合推出的车型为敞篷车型——青悦S1，起售价84999元，预定后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车。更有详细报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。此消息甚是得到了一些车评人的转发，引起广泛关注。

不过日前，小米集团公关部副总经理在社交平台做出辟谣称“小米没有造车计划，希望大家不信谣不传谣”，该消息也被小米企业账号转发。

虽然消息不属实，并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说，能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业，小米近年来突飞猛进，作为最年轻的世界500强企业之一，小米成功打造了小米生态链，让小米在生态科技领域上有占据一席之地。特别是当下，在汽车行业向电气化、智能化转型的关键节点，跨界联合越来越成为趋势，我们也期待小米可以在汽车行业为我们创造惊喜。

比亚迪元Pro配置曝光 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

日前，寻车从官方渠道获悉了比亚迪元Pro的配置信息，新车将配有丰富的科技及舒适配置，并搭载全新DiLink3.0智能网联系统。据悉，新车将于3月21日正式上市。

外观方面，新车进化的更加精致，提供了两种外观设计，一种是偏向比亚迪汉的前两设计，前格栅采用封闭效果，带有一条银色饰条。另一种设计，更接近比亚迪唐，前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。

新车的车身数据为4375×1785×1680mm，车尾独特的个性备胎罩，让元Pro的尾部多了些个性趣味。

内饰方面，元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰，选用了灰色与灰棕色的色彩搭配，时尚精致。灰棕色主要运用于座椅、门板扶手等皮质部分，给人以内敛、简洁之感。

而在配置方面，元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统，让车辆更加“好开”。这套系统集智能语音交互、语音控制电话通讯、语音控制音视频播放等功能于一体，通过语音下达操作指令，不仅方便快捷还能有效保障驾乘安全。

此外，元Pro的云服务功能中新增了千里眼模式、远程开启后备箱等功能，可以通过远程摄像头确认车内情况，并支持远程开启后备箱等功能。而新车配备的360°高清全景影像系统、4探头后泊车雷达&2探头前泊车雷达，则让驾驶员告别停车烦恼。

电池方面，新车配备的刀片电池采用磷酸铁锂材料，在保证能量密度的基础上，提高了稳定性和安全性，能够通过最严苛的针刺试验。在此基础上，工程师还为元Pro增加了第三代电池智能温控管理系统，保障电池在各种天气下以更好的状态运转。在续航能力上，工况法纯电续驶里程达到401km。这样的长续航。