使用梅赛德斯技术 C级消息

使用梅赛德斯技术 阿斯顿·马丁2026年推出电动车型

日前，我们从相关外媒处获悉，阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E，与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成，而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。

阿斯顿·马丁首席执行官莫尔斯（Tobias Moers）此前在梅赛德斯-AMG任职，谈到这一点，这位现年54岁的德国高管表示，该公司的首款电动汽车将使用奔驰开发的技术。考虑到梅赛德斯很快将拥有阿斯顿·马丁的更多股份，两者之间的合作和技术共享并不令人意外，据悉其将获得除AMG V8发动机之外的更多梅赛德斯技术以及其他一些新功能。

据悉，梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年，当时其为阿斯顿·马丁提供了AMG V8发动机，梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说：“我们已经与阿斯顿·马丁建立了成功的技术合作伙伴关系，这使两家公司都受益。”“通过这种新的扩展合作伙伴关系，我们将能够为阿斯顿·马丁提供使用最新尖端技术和组件的机会，其中包括下一代混合动力和电驱动系统。”

梅赛德斯-奔驰从最初拥有阿斯顿·马丁的2.6％的股权开始持续增持，而想要实现议定的最大持股量20％，将仍需3.73亿美元（约合2.86亿英镑），但新股票将在2023年之前分几批发行，梅赛德斯-奔驰将通过分享最新技术的形式获取一部分股份，对于阿斯顿·马丁说，有了梅赛德斯-奔驰的技术，其未来在公路和赛道上的表现或许将更加出众。

Moers还暗示，Valhalla也可以改用梅赛德斯-AMG动力总成，阿斯顿·马丁已经取消了超级跑车的新型双涡轮增压3.0升V6混合动力车，TM01动力总成正在研发当中，“我们仍在研究这种混合动力系统，但现在我们有了替代方案。现在说还为时过早。”

全新梅赛德斯-AMG C级消息 最快年内亮相/或取消双门车型

近日，我们从相关渠道获得了关于全新梅赛德斯-AMG C级的最新消息，在奔驰最新的产品规划中，可能会取消全新梅赛德斯-AMG C级双门轿跑车的发布计划，不过轿车和旅行车最快有望于年内亮相，晚点的话可能会在2022年初发布。

根据外媒报道的消息，奔驰此前曾公开表示过，在未来的产品规划中，将会在产品阵容中移除一些双门车型。这可能是出于销量方面的考虑，移除一些销售数字不那么理想的车型，以此来降低运营成本。

考虑到最近全新梅赛德斯-AMG C级轿车和旅行车的谍照都已经曝光，但是始终没有看到双门轿跑车的路试谍照出现，因此推测未来双门轿跑车的硬顶版和软顶敞篷版都会被取消。