梅赛德斯 有望于2022年内首秀

梅赛德斯-迈巴赫EQS渲染图 纯电EVA平台/最大续航约800公里

日前，寻车从海外媒体获取到梅赛德斯-迈巴赫EQS的渲染图，该车已经被奔驰提上计划，旨在超豪华纯电SUV市场的重要布局。该车将采用奔驰最新的纯电EVA平台打造，预计新梅赛德斯-迈巴赫EQS将在2023年底发布。

梅赛德斯-迈巴赫的首款纯电超豪华SUV产品，目标非常明确，竞争对手将直指宾利和劳斯莱斯，毕竟在纯电超豪华产品细分市场，梅赛德斯-迈巴赫EQS的先进技术和可靠的性能将备受期待。

渲染图中，新车使用了梅赛德斯-迈巴赫颇有历史传统的双色车身设计，湖蓝色和银色两种具有未来感的色彩碰撞到一起，前脸则使用了梅赛德斯-迈巴赫的标志性格栅，在前包围两侧加入了具有科技感的LED行车灯。

稍早之前，梅赛德斯-奔驰发布了未来产品规划，包括了未来几年的电气化战略计划。目前，中国成为迈巴赫的第一大市场，与目前其他任何主要市场相比，中国的销售量更高。迈巴赫电气化将是一个冒险的行动，但对于竞争对手也将是极具威胁的一步。

据悉，梅赛德斯-迈巴赫EQS正在研发当中，梅赛德斯-迈巴赫EQS是一款纯电动SUV，将使用最新的EVA纯电动平台打造，该平台是专属打造的电动车原生平台，与过去兼容燃油和纯电动的平台不同。该平台打造的梅赛德斯-迈巴赫EQS支持全轮驱动，最大功率为500 kW（608马力）。其锂离子电池组具备约800公里的续航里程。迈巴赫认为这个这样的性能“足够且可以接受”。

梅赛德斯-奔驰EQS将于2022年底上市。梅赛德斯-迈巴赫EQS预计将在2023年底上市。梅赛德斯-迈巴赫的电气化领先于其主要竞争对手，劳斯莱斯古思特纯电版本正在研发中，但它计划于2024年亮相。

全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照 有望于2022年内首秀

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T四缸混动系统，最新的谍照也确定了此前的消息。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装，因此只能从细节上进行判断，前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力，尾部设置双边共四出的排气以及扩散器，运动感更加突出。

除此之外，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate车身的“HYBRID”标识，确定了将会搭载混动系统，这也是一个非常重要的信息。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，最大功率410千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升，在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。

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同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。