大众将推出自动驾驶汽车 设计细节调整/仅提供2.0T低功版本

基于ID.BUZZ/2025年投放 大众将推出自动驾驶汽车

日前，我们从相关渠道获悉，大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV，并会与市售版本有很大的不同。

大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)负责人Carsten Intra最近在接受采访时表示，虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ，但却有很大不同。

与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同，这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称，这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能，是“一个令人兴奋的问题”。与ID.BUZZ相比，自动驾驶汽车可以更好地为4名乘客和行李进行优化。

Intra表示:“我们仍处于概念阶段，还没有准备好。”“我们将需要一个巨大的飞跃，而不仅仅是提供一款改进的ID.BUZZ。”

大众长期以来一直在测试其电动汽车的自动驾驶技术。它已经与Argo AI合作，并希望在全球范围内建立接驳服务和自动驾驶配送服务。

据悉，ID.BUZZ将于2025年在汉堡作为无人驾驶出租车推出。到2030年，大众希望在欧洲和北美的50个城市拥有自动驾驶服务。Intra表示，他们将在北美与优步和Lyft合作，而在欧洲，大众希望自己提供服务。

新款大众蔚揽将于7月上市 设计细节调整/仅提供2.0T低功版本

日前,我们从相关渠道获悉，新款大众蔚揽（海外为Passat旅行版）将于7月正式上市。作为改款车型，新车针对车辆的细节设计进行了小幅调整。同时，新车将取消1.4T及2.0T高功版本车型，仅提供2.0T低功版本车型。

外观方面，新车整体轮廓与现款基本保持一致，但前脸造型有明显调整，头灯组造型以及雾灯区域结构均经过重新设计，前保险杠造型也有细微的变动。车尾部分，新车针对尾灯造型以及灯腔结构进行了升级，内部由原先的“两横两竖”调整为两条“L”形状的灯带。此外，采用字母logo居中的形式，也是新款车型的一大变化。

内饰部分，新款车型最大的亮点是换装了全新样式的方向盘，以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外，新车还将配有不同尺寸的中控屏以供消费者选择，并提供以车联网为基础实现的更多互联服务，如实时导航等。寻车网

动力方面，新车将仅搭载2.0T低功率发动机，该发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。