大众新款辉昂申报图 基于ID.BUZZ/2025年投放

大众新款辉昂申报图 造型细节调整

近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

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新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

基于ID.BUZZ/2025年投放 大众将推出自动驾驶汽车

日前，我们从相关渠道获悉，大众即将推出自动驾驶汽车。该车型将基于最近发布的ID.BUZZ全电动MPV，并会与市售版本有很大的不同。

大众商用车(Volkswagen Commercial Vehicles)负责人Carsten Intra最近在接受采访时表示，虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ，但却有很大不同。

与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同，这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称，这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能，是“一个令人兴奋的问题”。与ID.BUZZ相比，自动驾驶汽车可以更好地为4名乘客和行李进行优化。

Intra表示:“我们仍处于概念阶段，还没有准备好。”“我们将需要一个巨大的飞跃，而不仅仅是提供一款改进的ID.BUZZ。”

大众长期以来一直在测试其电动汽车的自动驾驶技术。它已经与Argo AI合作，并希望在全球范围内建立接驳服务和自动驾驶配送服务。

据悉，ID.BUZZ将于2025年在汉堡作为无人驾驶出租车推出。到2030年，大众希望在欧洲和北美的50个城市拥有自动驾驶服务。Intra表示，他们将在北美与优步和Lyft合作，而在欧洲，大众希望自己提供服务。