沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 实现钢材零碳生产

沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 或增两款SUV产品

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃品牌预计未来约有四分之三的全球销量将是SUV，在今年的前11个月中，沃尔沃全球销售额的71％来自SUV车型，高于去年的63％。另外，沃尔沃透露其计划推出至少两款新型SUV。

XC40 Recharge

沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson近期接受采访时说：“产品阵容中增加一个较小的SUV可能性会更高。”这与之前“XC20”车型的报道不谋而合，据此前报道，沃尔沃将使用SEA浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车车型。同时，还有传言称，沃尔沃将推出一款定位高于XC90的SUV车型，并将其称为XC100。

XC20草图

根据外媒报道，新的纯电池驱动的SUV将被称为XC20，不会与XC40在同一平台上开发。作为其基础，沃尔沃将寻求其母公司中国吉利（Geely）的支持，该公司拥有一个定制的电动汽车平台，称为可持续体验架构（SEA），瑞典汽车制造商可以使用该平台。

Hakan Samuelsson表示，小型车也可以是优质的。我们正在与吉利对此进行合作。SEA浩瀚架构是在中国开发的，与中国供应商合作，将获得很好的成本结构。

消息人士指出，这并不是宣布沃尔沃肯定会推出该车型，但由于这家汽车制造商计划在2025年之前每年会推出一辆纯电动汽车，沃尔沃已经为各种名称注册了商标，例如XC10和XC20，但尚未决定将使用哪个命名新SUV。

Hakan Samuelsson预计未来沃尔沃的销售额中将有四分之三来自SUV车型。这听起来似乎有些夸张，但直到今天，沃尔沃几乎达到了这样的事实。在2020年的前11个月中，SUV车型占该品牌全球销售额的71％，去年这个数据占比为63％。

实现钢材零碳生产 沃尔沃将合作研发无化石钢汽车

  日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。

汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7％，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副产品就是水，目前试点工厂该工厂将于明年夏天投入运营，通过试点之后，其计划到2025年建立第一座实现二氧化碳零排放的钢厂，然后就可以将无化石钢材推向市场。

此前，瑞典钢铁集团表示，与矿业公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出氢气炼钢技术倡议，致力于成为全球第一个拥有无化石钢铁价值链的工厂。沃尔沃此次与SSAB合作，将使得汽车生产过程中对于环境的污染进一步降低，更多消息持续关注。