传统业务或将与吉利持有 “新基建”发力

雷诺电动汽车业务估值目标100亿欧元 传统业务或将与吉利持有

近日，据悉雷诺汽车希望拟拆分的电动汽车业务的估值为约100亿欧元（合100亿美元），而且该公司计划明年将其拆分的独立实体公司在巴黎泛欧交易所（Euronext Paris）进行首次公开募股（IPO）。

雷诺汽车首席执行官Luca de Meo将在11月8日的资本市场日上向投资者介绍该公司全面改革的计划，而剥离后的新实体公司将是其中一部分。在欧洲可能出现衰退之际，雷诺汽车希望能够顺利实现电动化，因此决定将电动汽车业务与传统的内燃机业务剥离。

据悉，雷诺汽车剥离后的新实体公司名为Ampere，总部将设在法国，将拥有约1万名员工；旗下传统的内燃机业务被命名为Horse，总部将不设在法国，也将拥有约1万名员工。有两名知情人士还透露，若没有其他投资者进一步投资，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。

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在雷诺和日产汽车寻求重塑联盟之际，Ampere的拆分一直是双方谈判的核心问题。据知情人士透露，日产可能会投资5-7.5亿美元，获得Ampere约15%的股份，但协议的达成有一项前提，即雷诺将其持有的日产43%股份逐渐降低至15%左右，以实现联盟的再平衡。

目前谈判仍在进行中。雷诺当前的市值为90亿欧元，所以要让Ampere的估值高于雷诺自身的市值可能并不是一件容易的事。除了Ampere的估值之外，双方在知识产权问题上也存在分歧。另外，一位知情人士透露，拥有雷诺15%股份的法国政府已经听取了有关计划的详细汇报。

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“新基建”发力 吉利公开招标350KW充电站

  日前，我们从相关渠道了解到，宁波吉利汽车研究开发有限公司DC800V充电站采购项目招标公告被曝出，招标项目显示为采购非标的或者定制“DC800V”/350KW充电站。

从招标公告来看，本项目为宁波吉利汽车研究开发有限公司采购非标的或定制的“DC800V/350KW充电站”，充电站由功率柜，充电终端两大部分组成。

建成后，DC800V/350KW充电站需满足输出直流电压范围200V-950V，最大输出电流不小于400A。能够同时满足现有国标充电标准以及欧洲大功率充电标准，美标充电标准为可选功能，尽可能满足。

此外，在未来大电流充电国标出来后，需要配合完成新国标充电标准的升级改造工作，能够实现不同充电标准的切换。