大众集团CEO计划进行全面改革 搭载2.0T动力/或年内发布

大众集团CEO计划进行全面改革 采用更清晰的设计语言

近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。

此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研究如何将高尔夫与途观等大众品牌标志性车型带入电动化未来。

早前，大众品牌CEO Thomas Schäfe受表示，高尔夫将延续到第九代，他暗示这将是一款定位低于ID.3的纯电动车型，或定位于ID，此外，“GTI”后缀也将在电动汽车时代继续延续。与此同时，在售的第八代高尔夫将于2023年迎来中期改款，届时全新途观也将一同发布，后者很可能是最后一款搭载内燃机的途观。

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全新大众高尔夫R渲染图曝光 搭载2.0T动力/或年内发布

寻车网

寻车讯 就在前几天，全新大众高尔夫R的无伪谍照就被外媒捕捉到了，不过由于车身没有任何的高性能“Ｒ”标志，让人看着多少还有些不够过瘾。今天，我们看到了全新大众高尔夫R的渲染图，这次应该是无限接近量产版的造型了。

全新高尔夫R前包围下方有大面积黑色格栅，并带有黑色亮面装饰件，这很符合历代高尔夫R的强烈运动风格，灯组为全LED大灯，并且还有贯穿前脸的LED光带，这与刚刚发布的新款大众CC一致。

虽然全新大众高尔夫R渲染图的后视镜并没有使用和车身异色的配色方案，但是我们在中央进气格栅上，以及后行李箱门的大众标志底部，看到了代表高性能的“R”标志，令人开心。

内饰方面，中控台的整体造型与第八代高尔夫的高配车型基本一致。车辆座椅是最大的不同所在，可以明显看到椅背上的R标识。此外，车辆的座椅和门板上还采用了Alcantara材质，并且座椅相比普通车型更具包裹性。

动力方面，新车预计将继续搭载2.0T发动机，发动机最大功率可达245kW，与之匹配的是7速双离合变速器，此外，4MOTION四驱系统也不会缺席。