沃尔沃召回进口XC90/V60/V90 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

沃尔沃召回进口XC90/V60/V90 CC SRS控制模块存隐患

日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月15日起召回以下车辆，共计707辆。

2020年9月10日至2020年9月22日生产的2021年款进口V60汽车，共计18辆；2020年9月14日至2020年9月22日生产的2021年款进口V90 CC汽车，共计68辆；2020年9月10日至2020年9月22日生产的2021年款进口XC90汽车，共计621辆。

本次召回范围内的部分车辆由于工厂的设备故障，可能导致辅助约束系统（SRS）控制模块固定螺栓扭矩的测量存在偏差，未达到车辆相关技术参数的标准。如果 SRS 控制模块的固定螺栓没有达到正确的扭矩并且 SRS 系统识别到故障，SRS系统将在仪表中触发SRS警告灯和“紧急维修”的文字信息。如果SRS控制模块接地不良，则其他控制模块将设置故障码。在极端情况下SRS警告灯可能没有提前亮起，当车辆发生事故时相关的乘客保护功能可能无法如预期工作，例如安全气囊、安全带和高压蓄电池断开等功能，存在安全隐患。

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将对召回范围内的车辆免费检查SRS控制模块螺栓扭矩，如有必要则依据规范重新拧紧螺栓，以消除安全隐患。

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知用户。沃尔沃汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打沃尔沃汽车售后服务热线：10108666进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

不共享平台 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

据日前报道，沃尔沃和极星（Polestar）正在开发小型电动跨界车，不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造，该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将于2023年亮相，对手锁定奔驰EQA。

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沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001，它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考，沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。

极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间，它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上，极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池，以及单电机或双电机动力系统。