大众ID.4牵引力参数曝光 大众ID.ROOMZZ量产版或成中国专属

大众ID.4牵引力参数曝光 四驱版车型牵引力1.22吨

不久前，我们为大家报道过大众ID.4越野及推拽能力测试图，但是还没有牵引力参数公布。今天，我们从相关渠道获得了这些数据。

根据外媒的报道，大众ID.4后驱版车型的牵引力是2200磅，换算过来大约是1吨，四驱版车型的牵引力是2700磅，约合1.22吨。

虽然对于绝大部分中国用户来说，平常几乎不会涉及到拖拽式房车等拖车的使用，但是这项参数对于欧美用户来说也是很重要的。

通过曝光的测试图，我们可以看到，作为一款纯电SUV，它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力，以及拖拽能力都可以与同级别城市SUV产品相抗衡。

大众ID.ROOMZZ量产版或成中国专属 有望于2021年上半年发布

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车集团高层在接受外媒采访时表示，大众ID.ROOMZZ的量产计划正在推进，目前该车处于中国市场专属模式，未来也有可能在其他市场销售，但是现阶段还在寻找合适的市场。

大众ID.ROOMZZ量产版，有望于2021年上半年发布，此前该车在国内一直被称为“ID.6”，不过由于大众一直没有给出准确的命名，因此目前还不能确定该车的名字。

根据今年4月份的消息，上汽大众加快了国内纯电SUV车型的市场布局，安亭新能源工厂下线一款内部代号为Lounge SUVe的纯电动中大型SUV白车身，基本可以确定这款车型为ID.ROOMZZ。

大众ID. ROOMZZ概念车基于MEB平台打造，车长为4915mm，车宽1890mm，车高1760mm，轴距为2965mm，量产的ID. ROOMZZ采用三排座椅布局，最多可提供7个座位。

仪表台和方向盘采用数字化的玻璃面板，悬浮在驾驶员面前，看起来更有科技感，面板上配有一个5.8英寸显示屏，可显示如自动驾驶模式下的导航指令等相关信息，另外，ID.3上所采用的AR增强现实抬头显示屏，在ID. ROOMZZ上也有使用。寻车网

大众ID. ROOMZZ搭载两台电机，前轴电机功率达75kW，后轴电机的功率150kW，两台电机的系统输出功率高达225kW。

通常情况下采用后驱，在必要时ID. ROOMZZ也可实现全时四驱模式行驶，电池容量达82kWh，ID. ROOMZZ的0-100km/h加速时间为6.6s，最高时速为180km/h，根据NEDC标准，续航里程达475km，而基于WLTP标准，其续航里程则为450km。