吉利PREFACE轿跑官方预告图 2025年换电站将超5000座

吉利PREFACE轿跑官方预告图 使用CMA平台打造

日前，吉利汽车官方发布了吉利PREFACE官方预告图，预告图曝光了车尾造型细节，新车定位为宽体轿跑，基于CMA平台打造。

全新的吉利Preface概念车在2019上海车展上正式亮相，新车是CMA平台下吉利品牌的首款轿车。使用了大溜背式设计。预告图中车尾下方隐约出现了奥迪、雷克萨斯、捷豹等多款著名跑车的尾灯造型，预示着吉利Preface对自己轿跑车的鲜明定位，和对外形设计的十足信心。寻车网

根据申报信息，预计动力方面吉利Preface将搭载与沃尔沃合作开发的2.0T发动机，最大功率183kW，最大扭矩为380Nm，匹配6速手自一体变速箱。

吉利表示，新车为首款CMA宽体中高级轿车，吉利Preface在外观使用了全新的设计风格了，细节上继承了一些吉利家族传统的设计元素，内凹式全黑中网，搭配黑色Logo十分有高级感，车头线条也带有几分沃尔沃轿车的气势。

吉利联手力帆布局换电产业 2025年换电站将超5000座

寻车讯  日前，从相关渠道获悉，吉利与力帆成立的合资公司最新规划曝光，该合资公司将到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上城市，此外双方将推出全新换电品牌，并启动 “唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动。

就在不久前，力帆科技（集团）股份有限公司（以下简称“力帆科技”或“公司”）与吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）共同投资设立合资公司，目标公司注册资本为人民币6亿元，公司以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%。

据悉，吉利和力帆合资公司将采用GBRC平台（吉利换电平台架构体系，Global Battery Rapid Change），该平台基于底盘整体换电理念，涵盖换电技术平台、车型架构平台以及大数据运营平台。具有高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的技术特点。根据规划，合资公司将在2025年，建设超过5000座换电站。