沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 或增两款SUV产品

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃品牌预计未来约有四分之三的全球销量将是SUV，在今年的前11个月中，沃尔沃全球销售额的71％来自SUV车型，高于去年的63％。另外，沃尔沃透露其计划推出至少两款新型SUV。

XC40 Recharge

沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson近期接受采访时说：“产品阵容中增加一个较小的SUV可能性会更高。”这与之前“XC20”车型的报道不谋而合，据此前报道，沃尔沃将使用SEA浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车车型。同时，还有传言称，沃尔沃将推出一款定位高于XC90的SUV车型，并将其称为XC100。

XC20草图

根据外媒报道，新的纯电池驱动的SUV将被称为XC20，不会与XC40在同一平台上开发。作为其基础，沃尔沃将寻求其母公司中国吉利（Geely）的支持，该公司拥有一个定制的电动汽车平台，称为可持续体验架构（SEA），瑞典汽车制造商可以使用该平台。

Hakan Samuelsson表示，小型车也可以是优质的。我们正在与吉利对此进行合作。SEA浩瀚架构是在中国开发的，与中国供应商合作，将获得很好的成本结构。

消息人士指出，这并不是宣布沃尔沃肯定会推出该车型，但由于这家汽车制造商计划在2025年之前每年会推出一辆纯电动汽车，沃尔沃已经为各种名称注册了商标，例如XC10和XC20，但尚未决定将使用哪个命名新SUV。

Hakan Samuelsson预计未来沃尔沃的销售额中将有四分之三来自SUV车型。这听起来似乎有些夸张，但直到今天，沃尔沃几乎达到了这样的事实。在2020年的前11个月中，SUV车型占该品牌全球销售额的71％，去年这个数据占比为63％。

戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

 近日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业，已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，其中心将围绕重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。

沃尔沃集团以6亿欧元（约合46亿人民币）的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司50%的股份，双方同意将公司更名为Cellcentric GmbH&Co.KG。寻车网

合资公司将重点开发和生产用于重型卡车的燃料电池系统并使其商业化，其首要目标就是能让客户在3年内对燃料电池卡车进行测试，并在5-10年内实现量产。 

燃料电池系统还可以应用在除卡车之外的其他领域。新合资企业计划研发一款具有多个动力级别的系统，包括搭载于重型长途卡车上、具有300kW连续动力的双系统。基于适配重型卡车的种种严苛条件，上述产品也非常适用于固定发电等场合。 

建立合资企业可以有效降低两家公司的开发成本，加快燃料电池系统在重型运输和要求严苛的长途运输领域的推广。