大众新款辉昂申报图 大众扩大GTX车型阵容

大众新款辉昂申报图 造型细节调整

近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

大众扩大GTX车型阵容 或正在开发ID.3GTX版本

日前，我们从国外媒体获悉，大众或正在开发ID.3 GTX，正如ID.4 GTX是ID大众电动新能车的开端，更多车型的加入，会在大众产品体系当中形成一股新生力量。

ID.3

大众汽车董事会成员Klaus Zellmer在接受国外媒体采访时表示：“ID.3 GTX可以进一步推动该品牌的战略发展，但尚未对该项目做出最终决定。”据报道称，无论如何，ID.3预计不会在2024年之前问世。

ID.3

目前，ID.3配备后轮驱动，最大输出功率为204 hp，扭矩为310 Nm。提供58千瓦时和77千瓦时两种电池容量，在德国市场可享受9480欧元的政府补贴。新车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸为 4261/1809/1552毫米，轴距2765毫米。参考ID.4 GTX数据，在性能层面上ID.3 GTX预计也将有很大提升。

ID.4 GTX

在大众汽车的计划中，到2025年将有75款电动车型。或许会有越来越多的GTX版本除了GTX车型外，大众还在研发ID.1和ID.2，预计在2022年至2023年之间可以看到这两个紧凑型车型。根据报道称，ID.1将是一辆与e-Up类似的城市汽车！而ID.2可能是Polo的继承人。