发布时间:2023-07-18 14:57:09 | 寻车网
一汽-大众ID.初见有望于2020年10月在一汽-大众的佛山量产,该车定位于紧凑型纯电动SUV,级别与小鹏G3、威马EX5、比亚迪宋Pro EV等车型相当,根据此前曝光的消息,一汽-大众ID.初见续航里程分为480km和350km车型。
就整车造型来说,ID.初见与之前发布的ID.3等产品非常相似,可见全部采用了大众旗下最新的家族式设计,虽然车身贴满伪装,但是能看到ID.初见的整车线条更加饱满圆润,具有更强的运动感。
根据此前透露的信息,ID.初见的长/宽/高分别为4565/1845/1621mm,轴距为2765mm,身材是当前紧凑型SUV普遍的尺寸,但是轴距比较长,主流紧凑型SUV和中型SUV之间。
目前内饰部分还没有曝光,不过参考ID.3等大众最新车型的设计理念来看,应该也会采用当前电动车普遍具有的极简设计风格和大尺寸触控屏。
同时根据相关人士曝光的消息,该车将会具备当前流行的自动辅助驾驶能力,虽然目前没有准确消息,但是一大众集团的技术实力来说,届时至少会具备L2级自动辅助驾驶能力,如果配备L3级自动辅助驾驶能力,也不会令人意外。
另外,我们看到相关人士还表示,ID.初见可能会拥有自动取车功能,我猜测可能是会具有类似特斯拉的召唤功能出现。同时,这款新车还会具备自动泊车功能,这在几年前就已经是很常见的功能了。
近日,从商标局网站获悉,一汽丰田注册了格瑞维亚的中文名称,该名称是Granvia的英文音译,考虑到姐妹车广汽丰田赛那名称由Sienna音译而来,格瑞维亚或将成为Granvia的中文名称,该车最快下半年上市,此前申报图已经曝光,定位中大型MPV,动力搭载2.5L油电混动系统。
造型方面,新车与赛那的设计保持一致,但在车尾标识上有所不同,赛那的英文标识被“Granvia”取代。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm,轴距3060mm,长度比赛那长10mm。
动力方面,Granvia将与赛那保持一致,搭载2.5L油电混合动力系统,由2.5L发动机和电动机所组成,最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,Granvia日均关注度6386,排所有MPV第39位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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