全新大众Passat旅行版最新谍照 或正在开发ID.3GTX版本

全新大众Passat旅行版最新谍照 将推插混版/或明年首秀

日前，我们从相关渠道获得了全新大众Passat旅行版最新谍照，该车有望于2023年下半年亮相，并于2024年上市销售。在国内市场，它将是蔚揽的换代产品，如果推出三厢版的话，会是迈腾的换代产品。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版量产后，预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源，最新的测试车左前翼子板上有充电接口。

内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力系统方面，全新大众Passat将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，预计纯电续航里程有望达到100公里，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）排名第48位。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众扩大GTX车型阵容 或正在开发ID.3GTX版本

日前，我们从国外媒体获悉，大众或正在开发ID.3 GTX，正如ID.4 GTX是ID大众电动新能车的开端，更多车型的加入，会在大众产品体系当中形成一股新生力量。

ID.3

大众汽车董事会成员Klaus Zellmer在接受国外媒体采访时表示：“ID.3 GTX可以进一步推动该品牌的战略发展，但尚未对该项目做出最终决定。”据报道称，无论如何，ID.3预计不会在2024年之前问世。寻车网

ID.3

目前，ID.3配备后轮驱动，最大输出功率为204 hp，扭矩为310 Nm。提供58千瓦时和77千瓦时两种电池容量，在德国市场可享受9480欧元的政府补贴。新车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸为 4261/1809/1552毫米，轴距2765毫米。参考ID.4 GTX数据，在性能层面上ID.3 GTX预计也将有很大提升。

ID.4 GTX

在大众汽车的计划中，到2025年将有75款电动车型。或许会有越来越多的GTX版本除了GTX车型外，大众还在研发ID.1和ID.2，预计在2022年至2023年之间可以看到这两个紧凑型车型。根据报道称，ID.1将是一辆与e-Up类似的城市汽车！而ID.2可能是Polo的继承人。