4月上市 内饰更精致/车机系统升级

现代性能车搭载8挡DCT 2020款现代Veloster N 4月上市

寻车讯 日前，韩国现代官方确定了，2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱，相比手动变速箱，DCT变速箱换挡效率更高，并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N（飞思）将于4月在韩国上市。寻车网

之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中，2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱，这是人们更喜闻乐见的。

即将出现在新车上的是现代的N DCT，一款全新的8挡湿式双离合变速箱，这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点，说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。

Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱，将使前轮输出的扭矩增加了7％，从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机，2.0T发动机最大功率250马力（186kW），通过选装性能套件最大功率可提升至275马力（205kW）。

据官方说法，新变速箱带有“N Grin Shift（NGS）”技术，可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩。新变速箱还配备了“N Power Shift（NPS）”和N Track Sense Shift（NTS），可根据当前驾驶模式和车辆动态，提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置，车机系统还配有JBL音响系统。

在纽博格林研发的新车，还可选装“N Light Sports Bucket”座椅，除了减轻2公斤的重量外，座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市，随后会登陆其他市场。

内饰更精致/车机系统升级 2020款欧蓝德将于5月6日正式上市

近日，我们从广汽三菱官方获悉，2020款欧蓝德将于5月6日正式上市。新车将在外观内饰细节处做小幅度调整，并升级了车机系统。

作为小改款车型，新车在外观整体造型上依旧延续现款车型设计风格，头灯灯组与前脸镀铬饰条相连接，在增加精致感的同时又不失协调。贯穿式腰线设计，让车侧视觉感受更显修长。

内饰方面，新车将在车内材料运用上有一定改变；在原有设计风格基础上增加白色菱形缝线装饰，除此之外，车机系统在此次升级后将增加语音控制、车联网、导航等功能。

关于动力，新车将延续现款车型动力配置，搭载2.0L与2.4L发动机，其中2.0L车型最大功率122kW，最大扭矩201N.m，2.4L车型最大功率141kW，最大扭矩为235N.m。传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱，并有四驱车型可供选择。