本田凌派锐·混动上市 荣威RX5

本田凌派锐·混动上市 售13.98-16.98万元 油耗4L/100km

6月10日，本田凌派锐·混动正式上市，此次共推出4款车型，售价区间13.98-16.98万元。新车是凌派的混动版车型，造型设计与燃油版车型基本相同，动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，车辆的油耗水平为4L/100km。

外观方面，新车沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

侧面与尾部与燃油版车型基本保持一致，在尾部右下方的HYBRID同样表明了其混动车型的身份。车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还配备了Honda CONNECT互联系统。

动力方面，新车搭载了第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134Nm。

与发动机配合的电动机最大功率96kW，峰值扭矩261Nm，传动系统方面与之匹配的是E-CVT变速箱，据悉发动机与电动机同时工作最大可输出113kW的动力。

与此同时，新车提供EV电动驱动、HYBRID混合动力驱动及ENGINE发动机驱动三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合百公里油耗为4L。

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  外观方面，荣威为RX5 PLUS设计了两款外观风格，分别是偏向稳重的精英版和更加年轻运动的新锐版。两款外观的整体造型基本相似，但会在一些配色方面稍显不同。RX5 PLUS的前脸设计是本次最大的亮点，立体化的悬浮展翼格栅，在延续展翼格栅家族特征的基础上，增强了设计气场。通过数字化设计孕育出的荣麟纹格栅能够呈现出很强的律动感，并且为整个前脸增添了更为丰富的层次。

  车尾，量子巡回尾灯以能量块高速巡航为灵感，末端以渐进箭头元素收尾，亮黑色的饰条贯穿两侧尾灯，这也是与前脸设计的呼应。由于采用了隐藏式排气布局，因此下方两侧的排气口造型仅为装饰，而下方的黑色护板将为新锐版专属。

  内饰方面，新车依旧延续了家族式的环抱式风格，悬浮一体式中控台也将是新车的亮点之一，其采用曲面玻璃与拉丝金属，将上下面板无缝连接，极佳地展现中控台的视觉流畅性。

  动力方面，荣威RX5PLUS将会搭载最大功率121kW的1.5T的涡轮增压发动机，并与之匹配6速手动变速箱与7速双离合器变速箱。