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一汽-大众ID.初见纯电动SUV 10月量产 MEB架构/续航480km

一汽-大众ID.初见有望于2020年10月在一汽-大众的佛山量产，该车定位于紧凑型纯电动SUV，级别与小鹏G3、威马EX5、比亚迪宋Pro EV等车型相当，根据此前曝光的消息，一汽-大众ID.初见续航里程分为480km和350km车型。

就整车造型来说，ID.初见与之前发布的ID.3等产品非常相似，可见全部采用了大众旗下最新的家族式设计，虽然车身贴满伪装，但是能看到ID.初见的整车线条更加饱满圆润，具有更强的运动感。

根据此前透露的信息，ID.初见的长/宽/高分别为4565/1845/1621mm，轴距为2765mm，身材是当前紧凑型SUV普遍的尺寸，但是轴距比较长，主流紧凑型SUV和中型SUV之间。

目前内饰部分还没有曝光，不过参考ID.3等大众最新车型的设计理念来看，应该也会采用当前电动车普遍具有的极简设计风格和大尺寸触控屏。

同时根据相关人士曝光的消息，该车将会具备当前流行的自动辅助驾驶能力，虽然目前没有准确消息，但是一大众集团的技术实力来说，届时至少会具备L2级自动辅助驾驶能力，如果配备L3级自动辅助驾驶能力，也不会令人意外。

另外，我们看到相关人士还表示，ID.初见可能会拥有自动取车功能，我猜测可能是会具有类似特斯拉的召唤功能出现。同时，这款新车还会具备自动泊车功能，这在几年前就已经是很常见的功能了。

大众全新中大型SUV海外测试谍照曝光 未来由一汽-大众国产

日前，一款大众全新中大型SUV的海外测试谍照被曝光。从设计细节可以看出，新车就是大众SMV的量产版本车型。未来，新车将由一汽-大众引入国产，定位旗舰SUV产品，同时也可以看做是上汽大众途昂的姊妹产品。据悉，新车有望于年内正式发布。

虽然测试车采用了十分严密的伪装，但观察细节可以看出其尾灯与概念车保持高度一致，运用了当下流行的贯穿式设计。同时，新车的后包围的造型也延续了概念车的风格，丰富的横向线条营造出很强的立体感。除此之外，测试车的侧面线条、后视镜位置、车身接缝等细节均与此前发布的SMV概念车保持一致。从尺寸也可以看出其与途昂十分接近，符合一款中大型SUV的定位。

本次并没有曝光新车的前脸设计，从此前消息来看，新车将采用大众最新的设计语言，格栅内部采用波浪型设计；下包围辅以镀铬饰条进行装饰，两侧大灯以镀铬饰条相连，整体看上去质感有所提升。

动力方面目前尚未透露，据最新消息看该车预计于今年第四季度发布，更多消息我们也将持续关注。

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