发布时间:2023-07-13 05:40:49 | 寻车网
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。
迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Model Y。这辆车在很多方面都适合大众进行参考(但并不是全部),包括用户体验、软件可更新性、驱动系统、车辆性能、充电网络、续航里程。‘’
通常,汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆,但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前,大众也曾表示过,大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于,作为一款纯电动汽车, 它们有一个非常大的优势,它们都是从新开发和制造的一款电动汽车,并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示,如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台(寻车注:油改电),他们将无法生产出最好的电动汽车。
近日,我们从相关渠道获悉,大众集团将开启新一轮重组,兰博基尼和杜卡迪将会继续被大众集团保留,避免了被出售的命运。同时,奥迪将会在2021年3月1日起正式接管宾利,不过关于布加迪的消息目前还没有公布。
此前曾有传闻,大众集团为了进一步降低运营成本,可能会出售布加迪、兰博基尼、杜卡迪,甚至宾利品牌,现在公布的消息给出了准确的信息。寻车网
未来,兰博基尼和杜卡迪将会继续留在大众集团内部。奥迪将会接管宾利的运营,两家公司将会开启电动化转型。
不仅如此,大众集团整体的电气化转型计划将会继续加速推进,由于获得了更多的重视,奥迪此前领导的Artemis项目现在已经升级为独立公司。