新款大众Arteon 大众Aero

新款大众Arteon Shooting Brake谍照 换装悬浮式中央触控屏

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款大众Arteon Shooting Brake谍照，新车可能会在2023年正式亮相，最大亮点是将会针对内饰设计进行全面升级，可能会换装悬浮式大尺寸中央触控屏，同时还意味着未来国产新款大众CC车型也会拥有相同的，更符合当前消费者需求的内饰设计。

新车最大的亮点在内饰设计，一改当前Arteon和国产CC被吐槽已久的内饰，车内拥有悬浮式大尺寸中央触控屏，同时还对换挡机构进行了调整，变成了与ID.系列产品相似的怀挡设计，进一步提升了空间使用效率。

外观设计方面，新款大众Arteon Shooting Brake看起来没有本质区别，车身线条不会有本质变化，量产后可能会针对前脸进行细微调整，头灯、前杠、尾灯和后杠预计会有新的样式。

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动力系统方面，新款大众Arteon Shooting Brake预计将会继续主打2.0T发动机，不过随着环保法规的进步，可能会引入48伏轻混动力，有助于降低油耗和排放，并且还能提升驾驶感受，同时预计还会继续推出插混版车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，Arteon在进口中型车中热度排名第13位。如需更多数据，请到寻车App查看。

帕萨特电动化继任者 大众Aero B最新假想图发布

日前，从相关外媒处获悉，大众Aero B纯电轿车假想图发布，该车定位纯电中型轿车，未来将会成为帕萨特的电动化继任者，该车或将在2023年亮相，最大续航里程或将达到700公里，此前曝光的谍照则是基于伪装的骡车版本。

从假想图来看，大众Aero B采用了大众电动车行的最新设计理念，简洁而不缺科技感，同样的设计在ID.家族车型中也可以看到，据悉该车设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车，除了常规的三厢版轿车外，未来根据市场需求，还有望推出旅行版产品。

动力方面，根据此前曝光的消息看，据悉大众将为这款车配备不同的动力系统，其中基本版配备最大功率150千瓦的后电机，此外还有最大功率205千瓦、225千瓦、265千瓦和280千瓦的电机供选择，会推出搭载双电机的四驱版本，电池方面将搭载容量120千瓦时的锂离子电池，最大续航700公里，持续关注。