大众ID.Buzz 大众Aero

大众ID.Buzz GTX动力参数曝光 340马力/搭载双电机四驱系统

  日前，据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露，大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。寻车网

除了新车的电机功率外，Kai Gruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。

除了GTX版本外，大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中，长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型，将采用111千瓦时电池组，预计2024年上市。

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大众Aero B最新谍照 或将于2022年底亮相

近日，有海外媒体曝光了大众Aero B的最新谍照，新车定位纯电中型轿车，未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，预计将会在2022年底到2023年初之间亮相，将会由一汽-大众引入国产。

外观设计方面，大众Aero B纯电轿车的设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车，将会拥有ID.家族最新的设计理念。除了常规的三厢版轿车外，未来根据市场需求，还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

目前关于该车还没有太多的消息，不过此前大众内部人士曾表示，得益于MEB纯电动平台紧凑的机械布局，该车量产后可能会拥有比拟豪华车辉腾的内部空间表现。

动力系统方面，大众Aero B纯电轿车预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型，续航里程目前还不确定，不过参考当前ID.家族的表现，主流车型续航500-600公里之间应该问题不大。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）排名第48位。如需更多数据，请到寻车App查看。