标致RCZ假想图 PHEV上市

致敬逝去的浪漫 标致RCZ假想图

近日，有海外媒体曝光了一组标致RCZ的假想图，尽管新车已经在2015年宣布停产，但RCZ一些极具特点的设计元素仍让人难以忘怀。虽然标致推出新款RCZ的概率微乎其微，不过能看到应用最新设计语言的RCZ假想图，也是一件让法系车迷们开心的事。

标致RCZ最浪漫的设计就在于圆滑的侧面轮廓以及Zagato式的双气泡车顶造型，这些经典元素在假想图中也都被完美的保留下来，此外，车辆还应用了很多当下标致车型的设计元素，比如来自508的后备厢和标致最新的家族式头灯。

整个车身的比例非常完美，并且依然为2+2的座椅布局形式。车尾的造型相比旧款RCZ更加犀利，尾灯也应用了狮爪样式。此外，车辆还配有双边排气，大尺寸的铝合金轮圈以及Brembo制动卡钳，而这些装备更像是辆高性能的RCZR车型。尽管RCZ可能不太会推出新款车型，但法系车迷们一定会很喜欢此种风格的新RCZ。

东风标致广州车展阵容：全新4008/5008亮相 508L PHEV上市

日前，寻车从东风标致官方获悉，东风标致将携新款4008/5008车型亮相广州车展，508L PHEV插电混动车型也将于广州车展正式上市。

5008

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。寻车网

4008

4008的造型也与5008保持近似，采用了最新的家族式设计风格，全系车型将搭载LED大灯和日间行车灯。

动力方面，现款标致5008(参数|询价|图片)提供1.6T和1.8T发动机可供选择，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

508L PHEV

东风标致508L PHEV插电式混动版车型，整体造型风格与汽油版一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。