发布时间:2023-07-11 14:51:19 | 寻车网
10月24日,一汽-大众第2500万辆整车——揽巡下线,在克服缺芯、自然灾害等多重挑战下,自2020年至今,一汽-大众产销超500万辆。
一汽-大众于2020年3月30日实现第2000万辆整车下线。近年来,一汽-大众克服疫情反复、芯片短缺、自然灾害等多重挑战,仅用2年零7个月时间,实现从2000万辆向2500万辆的跨越,也成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。
作为第2500万辆下线的整车,揽巡是一汽-大众大众品牌SUV战略的收官之作,已于10月13日开启预售。
一汽-大众揽巡定位5座中大型SUV,新车有着与揽境相同的2980毫米轴距,并搭载高低功率版本2.0T发动机。新车共推出5款车型,其中包含1款限量1000台的380TSI 四驱 R-Line首发版车型,预售价27.69-32.79万元。
外观方面,揽巡融入了最新家族化设计元素,采用了奔牛式车头设计。前脸采用了当下流行的贯穿式日行灯,除品牌标识可一同点亮外,包括门把手及车顶行李架均可一同点亮。尾部的尾灯样式与新款探岳相类似,贯穿式风格下有着不错的辨识度。
整体来看,揽巡身材十分魁梧,延续了揽境的霸气造型。车身尺寸方面,新车长宽高为4936*2015*1756(1767)毫米,轴距2980毫米与揽境保持一致。
内饰方面,新车虽然依旧采用了大众家族化设计,但整体的层次感更加丰富。此外,新车采用了10.25和12英寸双联屏设计,UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁,左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式,后方有驾驶模式选择旋钮;而右侧两个推拉式盖板之下预计会有不错的储物空间表现。
动力方面,新车将搭载2.0T高/低功率版本发动机,分为330TSI和380TSI。传动部分,匹配7挡双离合变速箱,根据车型的不同,将分别推出前驱和四驱版车型以供消费者选择。
根据寻车App“热度榜”数据,揽巡的日均关注度为4.46万,在合资中大型SUV中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,寻车抢先拍摄到了一汽-大众奥迪Q4 e-tron的实车图片。新车将在一汽-大众佛山工厂投产,车辆使用大众ID.4 CROZZ同平台打造,续航里程550km。
奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计,但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅,外后视镜仍采用了摄像头的设计理念,科技感十足。车尾的最大亮点,则依然是贯穿式LED尾灯,这也已成为奥迪的家族式设计。
奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫,不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉,棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面,新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。
据悉,Q4 e-tron将会有三种动力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,综合功率220kW,综合扭矩为460N·m,0-100km/h加速为6.2s,匹配净容量77kWh的三元锂电池组,车辆续航里程为550km。
根据寻车App“热度榜”数据,一汽-大众奥迪品牌的热度排名第15位,如需更多数据,请到寻车App查看。